Civil 3D es un Software de computadora desarrollado, actualizado y comercializado por la empresa Autodesk; es muy útil para el diseño y generación de planos especializado específicamente en los proyectos de movimientos de tierras, topografía, redes de tubería y toda obra de infraestructura.
Actualmente forma parte de los softwares BIM (Building Information Modeling) ya que soporta los diferentes flujos de trabajo con funciones integradas para mejorar el diseño, manejo de la información del proyecto y la documentación de obras lineales.
Aplicaciones
Gracias a sus amplias funciones nos va a permitir disfrutar de flujos de trabajos más eficientes para el modelado de carreteras, vías de alta capacidad (autovías/autopistas) con todo tipo de complejidades; también para el diseño de emplazamientos, alcantarillado, obras de saneamiento, etc.
Entre las características más resaltantes por las que Civil 3D se convirtió en una herramienta fundamental para diseñar proyectos de infraestructura vial tenemos:
Optimización en el diseño.
Diseños de acuerdo a la normativa de cada país.
Análisis de viabilidad e impacto de las infraestructuras proyectadas.
Generación de modelos 3D para guiado automático de la maquinaria de obra.
Coordinación y actualización de modelos en tiempo real.
Entre las tareas que podemos realizar con este software se encuentran:
Importación de puntos
Generación de superficies
Generación de reportes de volumen
Generación de perfil longitudinal
Generación de Secciones transversales
Edición de ensambles
Generación de corredores y estructuras lineales
Diseño de plataformas, pozas y diques de contención
Diseño de puentes
Diseño de tránsito y raíles
Diseño de red de tuberías
Autocad Civil 3D y Dynamo
Aparte de todas las funciones que mencionamos, también Dynamo para civil 3D está disponible como instalación separada. Dynamo es un programa de scrips visuales que nos va a permitir programar y automatizar el procesamiento de los datos generando geometrías de acuerdo a los requerimientos y diseño del proyecto; este es un gran avance que se realizó desde la versión 2020 2.4
Hoy en día son muchos los programas o softwares que podemos encontrar en el mercado, con una variedad importante de empresas, costos, versiones, actualizaciones, etc.
Todos estos programas nos facilitan mucho el trabajo y aumentan la velocidad para realizar cálculos complejos, procesos simulados, modelados 3D, etc; a tal punto que se han convertido en indispensables herramientas para realizar nuestra labor ingenieril de manera más eficiente, por tal motivo en esta oportunidad les presentamos los 6 programas básicos que todo estudiante de ingeniería Civil debe de conocer.
Autocad
Autocad es desarrollado y comercializado por la empresa Autodesk, actualmente es uno de los softwares más populares donde es utilizados por ingenieros, arquitectos y diseñadores; este programa nos ofrece poder realizar líneas, polígonos, dibujos y planos; con una alta precisión agilizando el trabajo con comandos y herramientas en un entorno que puede ser 2D o 3D.
Civil 3D es desarrollado y comercializado por la empresa Autodesk, es un software que nos va a servir para el diseño y generación de planos en donde podemos utilizarlo en una variedad importante de proyectos enfocados en la línea de transportes e infraestructura vial como carreteras, vías, ferrocarriles, aeropuertos, etc.
Revit es desarrollado y comercializado por la empresa Autodesk, es un software de diseño inteligente de modelado BIM que nos va a permitir diseñar un proyecto representando sus respectivas fases en un solo archivo; permitiendo la colocación de elementos, cálculo de áreas (pisos, habitaciones, plantas, etc); también nos permite realizar un trabajo colaborativo y de forma simultánea entre varios profesionales de distintas disciplinas a través de una única plataforma. Debido a su simulación 3D vamos a poder tener una visión más realista de cómo va a terminar el proyecto.
Etabs es desarrollado y comercializado por la empresa CSI Spain, es un software enfocado al estudio del análisis estructural y dimensionamiento de edificios, con este programa podremos modelar y visualizar estructuralmente en un entorno 3D con un motor de análisis de alta calidad análitica de forma lineal y no lineal; cuenta con un interfaz intuitiva y sencilla permitiendo una rápida generación de alzados y plantas estructurales.
SAP2000 es desarrollado y comercializado por la empresa CSI Spain, es un software de elementos finitos que nos va a servir principalmente para el modelamiento, análisis y dimensionamiento estructural; conocido por su flexibilidad, poder de cálculo, análisis y alta fiabilidad de sus resultados; nos puede ser útil desde análisis 2D hasta modelos complejos y de grandes dimensiones.
Es un software diseñado por microsoft que nos va a servir principalmente para dar seguimiento a procesos, evaluar ritmos, gestionar presupuestos, planificar cargas laborales, analizar reportes de ruta crítica, control de proyectos, sobrecarga de recursos, etc.
Excel es un software diseñado por microsoft, es un programa que trabaja en base a hojas de cálculo capaz de manejar grandes cantidades de datos, nos va a servir desde el comienzo de nuestra vida estudiantil y a lo largo de nuestra vida profesional con la gran ventaja que podemos utilizarla en cualquiera de las 5 ramas de la ingeniería Civil; empezando desde la línea de transportes, geotecnia, hidráulica, estructuras y construcciones.
Entre las principales ventajas de utilizar este programa es que podemos crear nuestras propias programaciones y plantillas enfocándonos en automatizar y controlar varios cálculos.
Los procesos constructivos han evolucionado con el paso del tiempo, creando nuevas metodologías de trabajo más eficientes para el sector de la construcción, en donde BIM se está convirtiendo en la herramienta fundamental para los proyectos constructivos; pero implementarlo no es tarea fácil, en vista de que en el proyecto participan profesionales de distintas ramas y niveles en el uso de BIM.
Por otro lado la dirección de proyectos consiste en la aplicación de conocimiento, técnicas y habilidades para ejecutar los proyectos de forma eficiente; estos conceptos son fundamentales ya que si vamos a implementar BIM requiere una planificación detallada y completa del proceso constructivo buscando que los integrantes del equipo logren un proceso colaborativo y continuo en todas las fases del proyecto. Por tanto la interacción entre la dirección de proyectos y los modelos BIM es fundamental para una adecuada gestión, a continuación detallaremos algunas interacciones entre ambos en distintas etapas del proyecto.
Planificación:
La planificación de un proyecto es la ordenación sistemática de las tareas para lograr el objetivo de entregar el proyecto en alta calidad y respetando los tiempos establecidos; para lo cual BIM nos vuelve más productivos a través de la base de datos de la construcción virtual.
Esta base de datos nos da el conocimiento previo a la construcción de cómo se van a realizar las etapas del proceso constructivo a través de simulaciones de las etapas que nos van a ayudar a distribuir mejor el tiempo y los esfuerzos.
Coordinación:
Una de las tareas fundamentales será la coordinación y comunicación efectiva del equipo de trabajo, buscando asegurar los flujos de información y trabajo entre cada uno de los integrantes en donde BIM brinda un soporte tecnológico para que la información se actualice y fluya en tiempo real.
Toma de decisiones:
La toma de decisiones está presente en todas las fases del proyecto, desde un inicio analizando la factibilidad del proyecto, pasando por la planificación, ejecución y la entrega del proyecto, en ese sentido, al poder representar digitalmente el proyecto y hacer una pre construcción sin duda mejorará el entendimiento, colaboración y coordinación del proyecto, en ese sentido contribuye y hace mas rápido la toma de decisiones.
Seguimientos:
BIM nos ayuda a realizar los análisis de manera más efectiva sobre cómo va el avance del proyecto en sus diferentes etapas a través de una visualización virtual de la información, esta es una herramienta muy útil en la gestión de proyectos ya que nos ayudará a conocer de mejor manera el grado de avance, informar riesgos e incidencias encontradas, etc.
fuente:https://bit.ly/3o0Om6Q
Actuación ante contingencias:
Ante cualquier imprevisto que impacte en la ejecución del proyecto, BIM nos ayudará a realizar una replanificación de mejor manera gracias a la información detallada que se maneja del proyecto.
SALINERO PAMPLIEGA (2015). BIM y PROJECT MANAGEMENT en el Sector de la construcción Recuperado el día martes 19 de enero del 2021 de https://salineropampliega.com/2015/04/bim-y-project-management-en-el-sector-de-la-construccion.html
OCEUPE CENTRO EUROPEO DE POSTGRADO (2015). PROJECT MANAGEMENT: aprender a gestionar proyectos con éxito Recuperado el día martes 19 de enero del 2021 de https://www.ceupe.com/blog/project-management-gestionar-proyectos-online.html
La filosofía lean construye sus primeros cimientos a partir de la cultura y pensamiento que adoptaron las empresas Japonesas, estas empresas tenían como uno de sus objetivos principales aumentar el rendimiento y calidad de sus productos a través de la reducción del “MUDA” o llamado también despilfarro.
El primer pensamiento LEAN surgió en el siglo XIX por parte de Sakichi Toyoda quien fue el fundador del Grupo Toyota que es reconocida hoy en día como una de las empresas pioneras y más exitosas. Cuando se habla de LEAN casi de inmediato se menciona a Toyota y su continuo éxito, es por este motivo que muchas empresas intentan seguir su modelo pero lamentablemente pocas lo han conseguido.
Fuente: https://www.toyotaperu.com.pe/historia
El Dr. Jeffrey K. Liker investigó por más de 20 años las posibles claves del éxito de Toyota, entrevistando incluso a más de 40 ejecutivos de la empresa buscando comprender su filosofía que les ha convertido en la compañía que hoy conocemos.
Según el Dr. Jeffrey K. Liker las claves del éxito de Toyota están basadas en 4 conceptos fundamentales; estos conceptos forman la pirámide 4P, que está fundamentada en el desarrollo del liderazgo, la cultura y los equipos con la misión de planificar una estrategia para formar una cultura de aprendizaje y una buena relación con los proveedores.
Fuente: Chien-Ho, Wei-Chieh y Jiun-De 2011
1. PHILOSOPHY (FILOSOFÍA)
La primera “P” es la “Filosofía” que viene a ser la base y sustento de los otros 3 conceptos fundamentales, consiste en enfocar nuestras decisiones con una mirada a largo plazo; incluso dejando a un lado los objetivos financieros que se poseen a corto plazo.
Un dato curioso es que Toyota a diferencia de cualquier otra compañía dentro de su misión no nos menciona la calidad como su principal objetivo, pero si da por entendido que la calidad es condición necesaria para alcanzar su verdaderamisión como empresa, que vendría a ser:
Contribuir al crecimiento económico del país en el que se encuentre localizada (Socios Externos)
Contribuir a la estabilidad y el bienestar de todos los miembros de la organización (Socios Internos)
Contribuir al crecimiento Global de Toyota
Parte de la filosofía LEAN que hoy conocemos nos enseña a enfocarnos, dar recursos y apoyar a nuestro equipo humano, teniendo bien en claro que las personas son el corazón de cualquier proyecto; todos estos conceptos ya los ponía en práctica Toyota desde hace mucho tiempo.
Cuando llegó la crisis y Toyota sufrió una de sus más grandes caídas en sus ventas tuvimos la oportunidad de ver cómo influye esta filosofía en los momentos más difíciles; cualquier otra empresa de ese entonces tendría como primera opción reducir la planilla de trabajadores pero en vez de eso Toyota vio la oportunidad para buscar desesperadamente mejorar su rendimiento, reducir drásticamente sus desperdicios y analizar sus procesos buscando una mejora continua para cada etapa de fabricación, esa forma de pensar fue el nacimiento de la filosofía LEAN.
“Haz lo correcto para la compañía, sus empleados, el cliente y para la sociedad, tratándolo como un conjunto” (Liker, 2004, p.118).
2. PRECESS (PROCESO)
Toyota sabía perfectamente que los procesos y etapas deben de ser coherentes y complementarios a su forma de pensar, para lo cual se enfocan a crear procesos a través de flujos que son continuos, de esta manera salen a luz todos los problemas; la idea de flujo que se llegó a utilizar es el de “pieza a pieza”, empezando desde el inventario cero y terminar llegando al ritmo que pide el cliente; hoy en día se conoce a este proceso como “Takt Time”, Toyota implementó a personal enfocado netamente en buscar las deficiencias a los procesos, retando de esta manera a su personal de eliminar los despilfarros.
La filosofía LEAN que hoy en día conocemos nos propone agrupar al personal en equipos y que estos equipos deben de estar enfocados en líneas de producción, en lugar de enfocarlos en funciones; que presenten independencia en el manejo de recursos y toma de decisiones de esta manera buscar crear organizaciones realmente efectivas.
El concepto 3 de la pirámide 4P se basa en el respeto entre los integrantes del equipo, los retos y objetivos que se trazan y una continua evolución impulsada del análisis de las experiencias. La filosofía LEAN recomienda a las empresas a priorizar la concentración en su equipo, concentrar recursos en su gente; Toyota entendía perfectamente la importancia de este concepto y localizaba a las personas en el corazón de su sistema, buscando mantener una relación de mutuo beneficio entre los socios y sus suministradores.
En sus inicios Toyota no solamente era una empresa que fabricaba autos, sino que buscaba y hacía crecer a líderes; y estos líderes tenían la misión fundamental de entender perfectamente el trabajo, vivir a través de la filosofía y enseñarla a los próximos trabajadores de la empresa.
“El reto real de los líderes es tener la visión a largo plazo de conocer lo que se ha de hacer, el conocimiento de cómo se ha de hacer y la habilidad de desarrollar personas para que puedan comprender y hacer su trabajo de forma excelente… define el papel último del liderazgo cómo “construir una organización que aprende” (Liker, 2004, p.264)
Según el Dr. Jeffrey K. Liker este tipo de organización, puede hacer innecesaria la presencia de departamentos enfocados al control, ya que según lo que demostró Toyota los diferentes equipos y su jerarquización cumplen la función de autocontrol.
4. PROBLEM SOLVING (SOLUCIÓN DE PROBLEMAS)
En este cuarto concepto Toyota le demostró al mundo que era una organización que aprende de la experiencia, y utilizó 2 formas de expresarla y son las siguientes:
1.- “HANSEI” que consiste en la reflexión constante
2.- “KAIZEN” la búsqueda de la mejora continua
El camino que nos muestra estos 2 pensamientos es crear un flujo continuo en nuestro proyecto reduciendo los inventarios, buscando de esta forma que aparezcan los problemas y contratiempos; seguidamente analizarlos y buscar soluciones de tal forma que podamos implementar contramedidas; en caso tengamos buenos resultados estandarizar y perfeccionar la metodología de trabajo. La filosofía LEAN nos recomienda repetir el ciclo buscando la excelencia, todos estos pasos hacen que nuestra organización se convierta en una organización que aprende.
La industria de la construcción siempre ha sido cuestionada por los bajos rendimientos que presenta, según muchos expertos en el sector de la construcción esto es debido a:
Deficiencias entre la comunicación de las partes interesadas.
Presentar un control de calidad ineficaz, basados en métodos que no son capaces de garantizar el cien por cien de la calidad.
Escasa experiencia y formación en los nuevos sistemas de planificación y gestión de obras.
Comparada con otras industrias, la construcción presenta una baja productividad.
Falta de interés en la formación y capacitación de los trabajadores.
Ante estas deficiencias significativas surgieron soluciones, en el año 1992 el finlandés Lauri Koskela escribió el documento “Aplicación de la nueva filosofía de la producción a la construcción”; en el que estableció los fundamentos teóricos de un nuevo sistema más productivo que el tradicional y marcó un hito clave en el desarrollo de una corriente de investigación sobre la aplicación del sistema de toyota.
El término “LEAN CONSTRUCTION” fue acuñado por los fundadores del grupo Internacional de Lean Construction (IGLC) en 1993.
Productividad del sector de la construcción vs otros sectores. Fuente:http://dspace.aeipro.com/xmlui/bitstream/handle/123456789/1559/AT01-011_2018.pdf?sequence=1&isAllowed=y
BIBLIOGRAFÍA
Felipe, Pons Achell Juan, and Emilio Lezana Pérez. Introducción a Lean Construction. Fundación Laboral De La Construcción, 2014.
Ávila-Gutiérrez, M. J., & Córdoba-Roldán, A. (2012). Dirección de proyectos Lean. Sevilla Técnica, 40, 34-43.
Despradel, I., Guerrero, C., Jourdain, M., López, J., Núñez, A., & Oliver, C. (2011). Lean Construction: implicaciones en el uso de una nueva filosofía, con miras a una mejor administración de proyectos de Ingeniería Civil en República Dominicana. In Ninth LACCEI Latin American and Caribbean Conference (LACCEI’2011), Engineering for a Smart Planet, Innovation, Information Technology and Computational Tools for Sustainable Development, August 3-5, 2011, Medellín, Colombia (pp. 01-08).
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Esteba Avalos, E. R., & Vilca Huayta, R. (2017). Aplicación del Lean Construction y algoritmos de flujo de redes en la evaluación del costo y duración de proyectos de edificación.
Torres Rodríguez, P. E. Evaluación y propuesta para la implementación de herramientas lean service con el objetivo de mejorar la productividad del servicio, en una empresa local dedicada al rubro de consultoría ambiental.
