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BIM Innovación y Transformación Digital

Integración BIM y GIS

1.- Introducción

En la industria de la arquitectura, la ingeniería y la construcción, la triste realidad es que se pierden datos cruciales en cada fase del proceso: desde el planeamiento y el diseño hasta la construcción y el mantenimiento.

El hecho es que, al trasladar datos entre las fases de la vida útil de cualquier proyecto, lo que hacemos al final es pasar datos en bloque entre sistemas de software que solo reconocen los paquetes de datos con los que ellos trabajan. En cuanto se traducen esos datos, se reduce su complejidad y su valor. Cuando el participante de un proyecto necesita datos de una fase anterior del proceso, a menudo los proyectistas, diseñadores o ingenieros tienen que recrear esa información de forma manual, cosa que supone repetir trabajo de forma innecesaria.

La buena noticia es que se avecina un gran cambio en la industria de los GIS (sistemas de información geográfica) a medida que estos avanzan rápidamente hacia el modelado 3D. Esta evolución es análoga a la transformación que el mundo del diseño y la construcción está experimentando en su paso del CAD al BIM (por sus siglas en inglés, Building Information Modeling), marcando el nacimiento de la integración GIS-BIM en un único entorno global.

Fuente: https://www.autodeskjournal.com/casos-exito-integracion-bim-gis/

Los datos SIG añaden un elemento geoespacial al diseño BIM para que los diferentes proyectos (carreteras, puentes, etc.) puedan proyectarse mejor y adaptarse a su entorno.

Antes de seguir profundizando en el tema, necesitamos tener bien claro los conceptos.

2.- ¿Qué es GIS?

Un GIS (Geographical Information System), es un tipo de software que permite gestionar grandes volúmenes de datos que tienen una componente geoespacial, es decir, son datos geolocalizados. Es una herramienta que permite realizar modelizaciones, análisis, visualización y publicación tanto 2D como 3D, siendo una potente herramienta de gestión y cruce de diferentes fuentes de información.

Fuente: Editeca

3.- ¿Qué es BIM?

El BIM (Building Information Modeling) es una metodología de trabajo colaborativa muy utilizada actualmente para creación de proyectos de construcción mediante la centralización de toda la información del proyecto en un modelo digital único que permite la gestión de los edificios o infraestructuras a lo largo de todo su ciclo de vida.

Fuente: Kaizen

 4.- Alianza BIM GIS

Si la información de los GIS es necesaria para una planificación y una gestión de carreteras, puentes, aeropuertos, redes ferroviarias y otras infraestructuras adaptadas a su entorno inmediato, la información BIM resulta clave para su diseño y construcción.

Si unimos las dos, el resultado es una capa de contexto geoespacial incorporada en el modelo BIM. Esto significa que, por ejemplo, el GIS puede proporcionar información sobre zonas inundables y facilitar a los diseñadores los datos precisos para influir en la ubicación, orientación e incluso los materiales empleados en un proyecto.

Por otro lado, está la escala: la información de los GIS opera a escala urbana, regional y nacional, mientras que los datos BIM se aplican al diseño y construcción de una forma o proyecto concreto. Hoy día, con BIM, se puede diseñar un sistema físico a nivel de objeto: una puerta, una ventana, una pared. Al añadirle GIS, lo que se hace es adaptar ese sistema al contexto de un paisaje más amplio y con más información. Un edificio se conectará a una parcela de terreno, a servicios públicos y carreteras.

Al unir estas dos escalas relativas y establecer un flujo constante de información entre ellas, se elimina la redundancia de datos. Si se le añade un mejor contexto geoespacial al proceso BIM, el promotor del proyecto obtendrá mejores diseños por menos dinero.

Fuente: https://www.sigsa.info/es-mx/arcgis/about-arcgis/overview

Con toda la información almacenada en la nube, los participantes de proyectos tanto de infraestructura como de construcción podrán gestionar los datos en todo tipo de entorno de cualquier parte del mundo, así como reutilizar esa información en otros contextos sin necesidad de convertir datos continuamente.

BIM + datos de ubicación = un mejor diseño y ahorro a largo plazo

 5.- La ciencia del “dónde” en la evaluación de riesgos

La optimización del valor a largo plazo de nuevas carreteras, puentes e infraestructuras conlleva producir mejores diseños que solucionen muchos de los problemas de sostenibilidad y resiliencia a los que hoy en día se enfrentan las ciudades. Para ello será necesario optimizar el intercambio dinámico de datos entre BIM, programas CAD (en inglés, computer-aided design) y la información geoespacial que suministran los SIG.

Al colocar un diseño digital en un sitio existente, inserto en geografía real, se elimina gran parte del riesgo inicial del diseño y la construcción. Los principales retrasos en los proyectos de infraestructura de gran envergadura se deben a las fases de proyecto y de obtención de permisos, que incluyen una elevada cantidad de análisis sobre los impactos sociales, económicos y medioambientales. Los ingenieros y proyectistas realizan gran parte de esa evaluación externamente al proceso de diseño utilizando datos geoespaciales; así es como analizan los mapas de inundabilidad o localizan servicios subterráneos. Es lógico pensar en un diseño que use datos de SIG y BIM simultáneamente.

Esta integración de SIG y BIM es igualmente útil en casos cuya construcción ya está terminada. En lugar de simplificar en exceso los datos de gestión de instalaciones, el modelo flexible conectado a SIG proporciona toda la información que necesita el mantenimiento. Los clientes pueden reutilizar los datos a lo largo de toda la vida útil de la infraestructura.

 Por ejemplo, gestionar una carretera en el día a día supone controlar servicios, dirigir la instalación de quitamiedos, mantener la pintura vial en condiciones y supervisar a los equipos de mantenimiento. La modernización y la renovación son constantes. Cuando SIG, CAD y BIM se conectan, mejora la operatividad y se eliminan los errores. Esta convergencia de tecnología desempeñará además un papel importante en el mantenimiento predictivo.

6.- Beneficios BIM / GIS

Con la integración de BIM y GIS se obtiene un gran impacto positivo en la planificación y gestión de nuevos proyectos, entre los beneficios se destacan:

-Ayudar en la toma de decisiones (más detallada y más inteligente)

-Reducir costes

-Mejorar la participación de todas las partes interesadas

-Acelerar los plazos de ejecución de los proyectos

-Proveer de infraestructuras más sostenibles, resilientes y ciudades más inteligentes

fuente: https://seystic.com/la-integracion-bim-gis-un-reto-y-muchas-oportunidades/

7.- Cerrar el bucle de datos

Si queremos crear ciudades más inteligentes, necesitamos tomar decisiones de planeamiento más inteligentes. Por esta razón es tan importante conectar el BIM y los SIG, además de todo lo que integrar estos sistemas podría hacer por la evolución de los vehículos autónomos: los sensores de estos automóviles recolectan información a tiempo real constantemente. Por otra parte, dependen de un sistema de cartografía digital de alta precisión para la navegación, la definición de los elementos próximos y la creación de su horizonte electrónico.

El sistema de cartografía, interpretable por ordenador, podría describirse como un archivo de diseño de autopistas en 3D enriquecido con información geoespacial obtenida sobre el terreno. Al mismo tiempo que los vehículos autónomos del mañana recogen información actualizada sobre la situación de la carretera, como cierres de carriles o cambios por obras, también identificarán zonas de alto riesgo, que luego pueden entregar a proyectistas que se encuentren diseñando o manteniendo carreteras futuras. Todo el proceso será más fluido y los servicios de carreteras podrán responder con más agilidad cuando haga falta reparar carreteras deterioradas.

Al conectar sistemas de sensores en tiempo real con datos geográficos y de modelado, todo el mundo tiene una información más completa, lo cual conduce a la toma de mejores decisiones de diseño de infraestructuras a cualquier escala.

8.- Fuentes:

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BIM

Beneficios de usar BIM para los Ingenieros Civiles

BIM (Building information modeling) es la metodología de la que más se habla en la actualidad para el sector de la construcción, justamente los ingenieros civiles, los cuales son una parte importante de los procesos dentro de esta industria, ven la metodología BIM con muy buenos ojos para mejorar su propio rendimiento laboral, ya que esta metodología justo hace referencia a la optimización y la productividad de los procesos en el campo de la construcción mediante el uso de la tecnología.

Fuente: https://ebf.com.es/blog/que-es-bim-en-ingenieria-civil-y-para-que-sirve/

El objetivo de las empresas dedicadas al rubro de la construcción siempre ha sido mejorar continuamente la eficiencia y la velocidad de producción para mejorar la calidad y reducir los costos. Estos aspectos están estrechamente relacionados con los ingenieros, quienes resuelven los problemas de acuerdo con su naturaleza y experiencia, por lo que buscan constantemente herramientas que puedan hacer su trabajo cada vez más «productivo». En la actualidad, la tecnología y el método más eficaz es, sin duda, Building Information Modeling (BIM).

1.- Ventajas de usar BIM para los ingenieros civiles 

Entre esas principales ventajas en términos generales podemos encontrar:

1.1. Capturar la realidad: mediante el uso de hardware, ya sean escáneres láseres o drones con cámaras que realizan un escaneo del espacio, con ello se capturan datos relevantes para un futuro procesamiento, además es esencial para mejorar la productividad, la precisión, calidad y la seguridad del proyecto

1.2. Pasa de los conceptos al diseño detallado: con lo anterior será mucho más fácil realizar un diseño preliminar del concepto del proyecto y así luego pasar a una fase de diseño detallado, agregando elementos e información de mayor precisión para otras etapas.

1.3. Realiza análisis y simulaciones de los diseños: tomarás mejores decisiones de diseño, ya que con BIM el ingeniero cuenta con herramientas que le permiten ver la viabilidad de algunos elementos como puentes, escaleras, entre otros, creando simulaciones como inundaciones y así validar si factibilidad desde una etapa temprana.

1.4. Coordinación interdisciplinaria: gracias a un modelo de información compartida, tanto los ingenieros, los diseñadores y los contratistas tendrán acceso a un modelo de información centralizado, el cual permitirá trabajar en los intercambios que afectan la factibilidad de construcción y los costos del diseño. Gracias a este mismo modelo centralizado Los propietarios permanecen como parte del proceso y pueden usar la información para tomar decisiones y eliminar sobre costos de la obra con antelación.

2.-  BIM en los proyectos estructurales

Los ingenieros estructurales contribuyen al proceso BIM colaborando con otras disciplinas (arquitectura, ingeniería de construcción, instalación y mantenimiento, etc.) que a su vez contribuirá con el resto del equipo y compartirá sus responsabilidades en el proyecto. En cuanto al campo de la ingeniería estructural, los datos que forman parte del modelo BIM suelen adoptar la siguiente forma:

  • Modelo geométrico estructural donde los modelos son más complejos
  • Modelado, cálculo y análisis de objetos terminados
  • Descripciones técnicas y documentación
Fuentes: Editeca

3.- ¿Qué ventajas ofrece el BIM para los ingenieros estructurales?

3.1. Interoperabilidad

El uso del formato IFC en el intercambio de datos entre software BIM rompe todas las barreras para compartir modelos y datos entre plataformas. En comparación con la construcción de un modelo paralelo o la elección de un único software para completar todo el proceso, este intercambio aún mejorable es un gran logro.

Fuentes: https://www.chakray.com/es/interoperabilidad-definicion-e-importancia/

3.2. Formación de equipos e intercambio de conocimientos

Además de la productividad, existen otros aspectos del uso del software BIM en el proceso de construcción, que pueden traer grandes beneficios. Supere los posibles conflictos entre diferentes modelos y software; como resultado, también han desaparecido los obstáculos y conflictos entre los diferentes expertos involucrados en el proceso. Un intercambio más fácil de modelos se traducirá en mejores relaciones entre los técnicos, lo que les permitirá intercambiar y compartir conocimientos. Esto también ha provocado un aumento de las habilidades y la productividad de todo el equipo.

3.3. Evaluar el retorno de la inversión de costo y tiempo

Debido a que el software y la plataforma BIM integran herramientas de interoperabilidad y detección de conflictos, el ahorro de tiempo es sin duda una de las ventajas de utilizar herramientas BIM. Por ejemplo, esto puede ahorrar decenas o incluso cientos de horas de tiempo en comparación con las copias de dibujos en papel de control. Desde un punto de vista económico, en el mundo de la construcción sabemos cuánto tiempo se ahorra.

3.4. El presente y el futuro de la construcción es BIM.

La popularidad de BIM afecta no solo al mundo de las empresas de software y los técnicos profesionales, sino también al mundo de los contratistas públicos y privados. En este sentido, esto conducirá al crecimiento de la industria, y en un corto período de tiempo reemplazará todo lo que se ha hecho en torno al CAD a lo largo de los años. En muchos países, desde Europa hasta Brasil, Canadá, Estados Unidos y Chile, no solo eso, BIM se está convirtiendo en un método obligatorio. Esto se debe a que BIM permite a los constructores convertir las estructuras más complejas en realidad modelando más materiales con considerable detalle, ahorrando así tiempo, recursos y espacio. Deje que los usuarios se centren en lo básico en lugar de en lo superfluo.

Fuentes:https://www.google.com/search?q=grandes+proyectos+estructurales&sxsrf=ALeKk02VdUI4JYMmy_idsvAQEHTB_

4. Fuentes

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Gerencia de la Construcción

¿Qué es el PMI “Project Management Institute”?

Fundado en 1969, en Pensilvania, Estados Unidos de Norteamérica, El Project Management Institute (PMI) es la asociación sin fines de lucro líder en la profesión de dirección de Proyectos, con más de medio millón de miembros y presente en 185 países. La continua expansión está apoyada en los estándares globalmente reconocidos, las certificaciones, los extensivos programas de investigación y las oportunidades de desarrollo profesional.

Los productos y servicios son la base para el extenso reconocimiento y aceptación del PMI en la administración exitosa en gobiernos, organizaciones, universidades e industrias.

1. ¿Qué Estándares maneja el PMI?

Desde 1987, el PMI se ha encargado de investigar, recopilar y publicar las buenas prácticas generalmente aceptadas para la mayoría de los proyectos, la mayor parte del tiempo Desde entonces, ha publicado 12 estándares de proyectos, programas y Portafolios. Uno de ellos el PMBOK, tiene en circulación más de 2,000,000 de ejemplares.

2. ¿Cuál es la visión del PMI?

Obtener reconocimiento mundial por el desarrollo de la excelencia profesional en la Dirección de Proyectos.

3. ¿Cuál es la Misión del PMI?

Servir a su comunidad de asociados y profesionales interesados, desarrollando el arte de dirigir y llevar a la práctica la Dirección de Proyectos, como disciplina profesional.

4. ¿Qué son las Comunidades y cuáles son sus beneficios?

Las comunidades del PMI permiten a los profesionales en dirección de proyectos, hacerse cargo de su desarrollo profesional a través de oportunidades de networking y educación. Todos los miembros del PMI son bienvenidos a unirse a la o las comunidades de acuerdo a sus intereses.

Las comunidades existentes actualmente dentro del PMI son:

-Capítulos

-Grupos específicos de interés (SIGs por sus siglas en inglés)

-Colegios Capítulos

Después de hacerse socio del PMI, usted se puede vincular con un capítulo local, el cual puede ponerlo en contacto con una red local de experiencia profesional. También recibirá soporte y oportunidades para encontrarse con colegas de varias industrias a través de eventos y reuniones periódicas, así como programas educativos alrededor de la disciplina. Actualmente existen más de 250 capítulos en más de 60 países alrededor del mundo.

 Los congresos globales son los eventos de elección principal para el desarrollo profesional y educación, networking, compartir información y reconocimiento para los profesionales en ejercicio de la disciplina de dirección de proyectos alrededor del mundo.

A través de estos eventos se habilita a los profesionales de, prácticamente, todas las industrias a reunirse y compartir ideas mientras obtienen Unidades de Desarrollo Profesional (PDU’s).

Los congresos globales se llevan a cabo anualmente en cada región del mundo:

-Asia Pacífico

-Europa, Medio Oriente y África (EMEA por sus siglas en inglés)

-Norte América

-Latino América

En donde se presentan áreas de enfoque que cubren tanto aspectos globales como regionales de la disciplina de administración de proyectos, así como los retos y desafíos que van emergiendo en la medida en que el mundo se transforma, exponiendo ideas y conceptos dirigidos a gerentes de proyectos principiantes y experimentados, de cualquier carrera

5. Certificaciones

PMI ofrece 8 certificaciones que reconocen el conocimiento y la competencia, incluyendo la certificación como Profesional en Administración de Proyectos (PMP), que es la más conocida y poseída por más de 370.000 personas en todo el mundo. Los salarios y las oportunidades laborales que tienen estas personas, muestran que se entrega un alto valor cuando se es formalmente reconocido como ejecutor de las buenas prácticas.

Entre las certificaciones que ofrece el PMI se encuentran:

5.1. Asociado en Gestión de Proyectos Certificado (CAPM)

Esta credencial avala el conocimiento que el profesional tiene sobre las mejores prácticas en gestión de proyectos. Está orientada a recién egresados o personas que tengan menos de 3 años de experiencia en gestión de proyectos y deseen contar con un aval internacional de su conocimiento en el tema. Se requiere un curso de capacitación de 21 horas al menos. Su costo es de 300 dólares.

5.2. Profesional en Gestión de Proyectos(PMP)

Certifica que la persona tiene conocimientos profundos de las mejores prácticas propuestas por el PMI e incluidas principalmente en el estándar PMBOK Guide y además, que cuenta con al menos 3 años de experiencia en gestión de proyectos y tomar un curso de gestión de proyectos de al menos 35 horas de duración. Su costo es de $550 dólares.

5.3. Portfolio Management Professional (PfMP)

Certifica internacionalmente al profesional que tiene experiencia probada y conocimientos profundos en la gestión de portafolios de proyectos, como mecanismos para implementar la estrategia corporativa y optimizar el valor de las organizaciones. Para lograrla, se requiere contar con 6000 horas de experiencia en gestión de portafolio, al menos 8 años de experiencia en su ramo. Su costo es de $1000 dólares.

5.4. Profesional en Gestión de Programas (PgMP)

Certifica al profesional que tiene experiencia en la gestión de conjuntos de proyectos que se coordinan juntos para lograr un objetivo de negocio que trasciende al resultado de más de un proyecto. Por ejemplo, el lanzamiento de un nuevo producto puede ser una estrategia que se implementa a través de un conjunto de proyectos coordinados para lograr este fin. Se requieren 6000 horas de experiencia en gestión de programas y de proyectos, lo que equivale a 4 años aproximadamente. Su costo es de $1000 dólares.

5.5. PMI Agile Certified Practitioner (PMI-ACP)

Esta es la certificación más reciente y la que más crecimiento reporta. Los métodos ágiles facilitan la gestión de incertidumbre y son aplicables en todas las industrias y culturas. Para aspirar a esta credencial internacional se requiere tomar un curso de al menos 21 horas de duración y contar con una experiencia de al menos 2000 horas de trabajo en proyectos y 1500 horas de experiencia en aplicación de métodos ágiles. El costo del examen es de 495 dólares.

5.6. PMI Risk Management Professional (PMI-RMP)

Risk Management Professional es un experto en la identificación y gestión de la incertidumbre en proyectos. Para aspirar a esta credencial internacional se requiere contar con 3000 horas de experiencia en gestión de riesgos y un curso de al menos 30 horas de duración sobre gestión de proyectos. Su costo es de $670 dólares.

5.7. PMI Professional in Business Analysis (PMI-PBA)

El business analyst es un rol que cada vez va definiéndose más. Se trata de un experto en gestionar la identificación y análisis de cuál es el problema a resolver o la oportunidad a aprovechar, para posteriormente gestionar los requisitos que surgen de los diferentes interesados en el proyecto, asegurando que el proyecto cumpla con los objetivos y el valor esperado. El costo de el examen es de 550 dólares. Adicionalmente es necesario haber cursado un programa sobre el tema de al menos 35 horas y contar con 4500 horas de experiencia en análisis de negocio y 2000 horas de experiencia de trabajo en equipos de proyecto, que puede estar incluida en la experiencia mencionada antes.

5.8. PMI Scheduling Professional (PMI-SP)

Finalmente, la certificación como Scheduling Professonal es otorgada a especialistas en gestión de proyectos que son capaces de organizar la planeación y seguimiento de los proyectos por medio de un cronograma. De acuerdo a investigaciones del PMI, más de la mitad de los proyectos en el mundo no terminan a tiempo. Esta certificación tiene un costo de $670 dólares. Para aspirar a esta credencial se requiere tener 3500 horas de experiencia en gestión de cronogramas y un curso de 30 horas.

 6. Datos Importantes

En todos los casos, si la persona no cuenta con un título profesional, deberá contar con más experiencia de la mencionada. Otra consideración es que para los miembros del PMI, el costo disminuye considerablemente, además de que pueden tener acceso a estándares y apoyos para preparar su examen.

Estás certificaciones son reconocidas porque son difíciles de obtener, en donde para lograrlo se requiere una preparación y conocimiento real y profundo sobre el tema en cuestión; la experiencia por si sola, está lejos de ser suficiente para obtenerlas.

El Project Management Institute, es una de las asociaciones profesionales más grandes del mundo que cuenta con medio millón de miembros e individuos titulares con certificaciones en 180 países.

Más de 40000 certificaciones PMP expiran anualmente, ya que un PMP debe documentar experiencia en proyectos en curso y educación cada tres años

Fuentes

  • PMI “Project Management InstituteRecuperado el día sábado 24 de abril del 2021 de:https://www.pmi.org/
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BIM

Principales Novedades de Civil 3D 2022

Ya ha salido Autocad Civil 3D 2022 y en este artículo te contaremos las novedades más importantes de esta nueva versión.

1.- Nueva alineación en los flujos de trabajo

  • La funcionalidad de alineación conectada se ha mejorado para manejar mejor la geometría compleja en el caso específico de rampas.
  • Se han agregado varias combinaciones de grupos de curvas de alineación nuevas, que admiten combinaciones de espirales, curvas y espirales inversas.
Fuente: https://www.autodesk.com/products/civil-3d/new-features
  • Se ha añadido soporte para crear curvas de más de 180 grados.
Fuente: https://www.autodesk.com/products/civil-3d/new-features
  • Para el caso de las alineaciones conectadas ahora se pueden crear en las compensaciones de las alineaciones principales, de esta manera admitir escenarios de carril de deslizamiento y rampa de salida. Incluyéndo una opción de vista previa para que pueda obtener una solución en el dibujo antes de crear la alineación conectada.
Fuente: https://www.autodesk.com/products/civil-3d/new-features
  • Si no se puede encontrar una solución utilizando los parámetros que se ingresaron, se puede crear una alineación conectada de ajuste automático.
  • Los siguientes nuevos tipos de grupos de curvas ahora están disponibles al crear alineaciones con la barra de herramientas Diseño de alineación de la siguiente forma:

-Espiral inversa libre-curva-espiral-espiral (desde entidad, curva final)

-Espiral inversa libre-espiral-curva-espiral (desde curva, entidad final)

-Espiral inversa libre-Espiral-Curva-Espiral-Espiral (entre dos curvas)

Se ha agregado un nuevo comando llamado “Convertir a fijo” que convierte una alineación con un grupo de curvas en geometría fija, este comando se puede utilizar en una alineación con un grupo de curvas para que pueda editarse en una versión anterior de la aplicación. 

2.- Nuevas Redes a Presión

El color y el diámetro de la brújula ahora se pueden especificar usando las opciones de la cinta al diseñar una red de presión basada en la ruta. La pestaña de la cinta Diseño del perfil se ha actualizado para las redes de presión basadas en trayectorias para que sea más coherente con la cinta de diseño del plano; ahora se pueden crear etiquetas de extensión para redes de presión en vistas en planta y de perfil.

Fuente: https://www.autodesk.com/products/civil-3d/new-features

3.- Nuevos Flujos de Trabajo con ArcGIS

  • Los datos ráster importados de ArcGIS ahora se pueden actualizar desde ArcGIS.
  • La resolución se puede configurar por separado para cada capa ráster al importar y actualizar datos ráster.
  • El número de niveles de resolución disponibles para importar datos ráster de ArcGIS se ha ampliado de 19 a 23 niveles.
Fuente: cadBIM3D

4.- Perfil de Usuario

  • El cuadro de diálogo del perfil de usuario se muestra la primera vez que abre Civil 3D después de haberlo instalado. Presenta preguntas sobre las disciplinas y los roles laborales para los que usa Civil 3D. Las respuestas a las preguntas se utilizan para crear un perfil de usuario.
  • Al crear un perfil de usuario se enviará información sobre sus disciplinas y roles laborales.
Fuente: https://www.autodesk.com/products/civil-3d/new-features

5.- Optimización de calificaciones

Grading Optimization es una nueva herramienta preliminar de optimización del terreno para diseñadores de sitios. Utiliza datos de diseño y automatiza tareas de clasificación manuales que de otro modo serían repetitivas de acuerdo con las limitaciones de los objetos personalizados.

Los objetos disponibles incluyen:

  • zonas
  • líneas de drenaje
  • puntos bajos
  • construcción de almohadillas y revela
  • bordillos
  • aceras
  • rutas
  • estacionamientos
  • estanques

Una vez que estos objetos se definen con sus restricciones relacionadas con el proyecto, Grading Optimization entrega una superficie de terreno optimizada y geometría 3D de nuevo en la herramienta de diseño, logrando un proyecto más detallado.

Fuentes

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Lean Construction

Lean Construction: ventajas de su aplicación en proyectos de construcción

Lean Construction es una filosofía que busca proporcionar valor y beneficios al cliente en la gestión de proyectos de construcción a través de procesos optimizados aplicando una mejora continua.

Si trasladamos la metodología y técnicas del Lean al sector de la construcción, se empieza a destacar beneficios que puede aportar la implantación de Lean Construction en el proceso de planificación de una obra de construcción; en donde la implantación del sistema Lean proporciona numerosas mejoras y beneficios en un amplio número de aspectos de la empresa y al mismo tiempo, pone de manifiesto su utilidad como apuesta clave para la competitividad. De forma generalizada, las principales ventajas de aplicar un proceso Lean serían:

1. Entregar las obras en los plazos establecidos

Lean no es un conjunto de herramientas, es una filosofía que se ha de tratar de forma sistemática y a largo plazo. No obstante, como sabemos, la filosofía sin metodología no se puede llevar a cabo por lo que es necesario contar con métodos de trabajo y herramientas que faciliten su aplicación.

Last Planner System (LPS) es un método de planificación y seguimiento basado en la colaboración y el compromiso de los subcontratistas, tanto en el Planning inicial como en su seguimiento semanal. Los resultados de aplicación son muy exitosos, ahorrando plazos de entrega gracias a la coordinación de todos los contratistas y subcontratistas a través de las reuniones iniciales (Pull Planning) y las reuniones semanales; todo esto con el objetivo de lograr completar los procesos en los proyectos a través de los plazos establecidos.

2. Ahorro de costes en obras

El Lean Construction se define como la optimización de las actividades que agregan valor a un proyecto constructivo mientras se reducen o eliminan las que no lo hacen. Para ello, Lean Construction desarrolla herramientas específicas aplicadas a la ejecución de obra y a instaurar un sistema productivo que elimine o minimice los residuos.

El ahorro de costes con Lean se consigue prácticamente de manera inmediata. No en vano, aplicar la metodología del Lean Construction significa contribuir a la evolución de una industria cuyo índice de productividad ha descendido un 25% en los últimos 50 años, según el Construction Industry Institute y el Lean Construction Institute. Además, esta industria produce hasta un 57% de residuos repartidos en tiempo, esfuerzo y materiales que no añaden valor alguno al producto final. A través de Lean Construction se aporta valor generando ganancias para cada uno de los agentes involucrados.

3. Mejor Gestión de los riesgos

Una de las claves en la gestión de proyectos es la gestión de riesgos y cómo debemos de manejarlos de acuerdo a la fase en la que nos encontramos.

3.1. En fase de Diseño

En esta fase, bajo la filosofía Lean se utiliza las metodologías de Lean Integrated Project Delivery (LIPD). En este punto, podemos conseguir que los riesgos sean mucho menores, ya que las 3 partes diseñan pensando en la producción.

No obstante, bajo esta metodología se generan otro tipo de riesgos. Por ejemplo, la toma de decisiones entre todos, coordinación de los equipos o conseguir el cambio cultural de los participantes en el contrato colaborativo. Para ello Lean y Lean Construction en particular, ha creado herramientas que nos ayudan como:

  • Diagrama A3
  • Diagrama de Ishikawa
  • Contratos como el IFOA
  • Choosing by Advantages
  • Value Stream Mapping
  • Target Value Design
  • Set Based Design

3.2. En fase de Construcción

En la fase de construcción, Lean nos mejora la gestión de riesgos de riesgos a través de Last Planner System (LPS), en donde se considera restricción a todo aquello que impide realizar las actividades que generan transformación (encofrar, ferrallar, hormigonar, etc.).

LPS nos ofrece la planilla de restricciones a través de las reuniones semanal, las subcontratas detectan todo aquello que les va a hacer falta para poder llevar a cabo las actividades de obra que empiezan dentro de plazos de tiempo establecidos.

fuentes: http://www.coaatz.org/lean-construction-planificacion-colaborativa-last-planner-system/

4. Mejora de la calidad

Algunas personas se preguntan si por conseguir finalizar las obras más rápido la calidad se ha visto afectada. Si tomamos datos reales de post-venta que hemos consultado, podemos decir tajantemente que NO. Incluso en ocasiones la coordinación entre los gremios puede llegar a mejorar la calidad en la ejecución.

Por otro lado, donde se puede generar gran calidad es en la fase de diseño. En este punto, la aportación de los contratistas y subcontratistas puede ser clave para mejorar la calidad.

En Lean la calidad no está basada en la inspección sino en buscar la ausencia del error, es decir, calidad en el origen. Para ello, existe una herramienta para la generación de sistemas anti-error llamados “Poka-Yoke”

Fuente: http://sermanconstrucciones.es/project

5. Seguridad en obra

La aplicación de Las 5 eses representa una herramienta muy útil. Se trata de 5 palabras que empiezan por “s” en japonés. Se trata de una metodología que te hace seguir de forma secuencial las diferentes “eses” para alcanzar el objetivo de crear espacios de trabajo ordenados y limpios que ayudan a eliminar desperdicios, creando espacios seguros de trabajo.

Fuente: tcmetrología

6. Datos fiables

Existe una frase muy importante que vamos a tomar muy en cuenta, “Lo que no se mide no se puede mejorar” frase atribuida a Peter Drucker que cobra sentido en el tema que abordamos. Lean busca la perfección, por lo que hay que aplicar el “Kaizen” o mejora continua. Pero para ello hay que medir y obtener datos fiables e indicadores claves que nos ayuden a ver nuestros procesos y de acuerdo a esa información poder mejorar.

Existen varios indicadores clave dentro de Last Planner System como:

– PPC: Porcentaje de Promesas Cumplidas o Porcentaje de Plan Completado semanal

Días de adelanto y retraso: Conocer semanalmente cuántos días de adelanto y retraso

– CNC: Causas de no cumplimiento. Cada semana se analiza las actividades cumplidas y las que no. Cuando una de ellas no se ha cumplido, tenemos que conocer la causa. Normalmente utilizamos 16 causas de no cumplimiento.

Nº de restricciones abiertas y cerradas cada semana.

7. Organización eficiente y motivada

Hasta ahora, se han mencionado las ventajas de aplicar Lean en el sector de la construcción, pero sobre todo en proyectos. Una vez ya se ha probado la eficacia de la filosofía a través de alguna de sus metodologías y/o herramientas, fundamentalmente Last Planner para constructoras, las empresas tienden a querer convertir su organización en una empresa Lean, una Lean Construction Company.

Existe una infinidad de empresas que aplican esta filosofía para tener éxito, que tratan de generar el mayor valor al cliente, eliminando todo aquello que no genera valor y aplicando la mejora continua en búsqueda de la perfección, para que sus clientes estén lo más satisfechos posibles.

Para conseguir este objetivo hay que transformar la forma de pensar de todos y cada uno de los trabajadores y proveedores.  No obstante, Lean te ofrece una cantidad de metodología y herramientas que nos permite llevarlo a cabo.

Probablemente en este punto ya uno es consciente de que Lean tiene en cuenta a las personas y las hace partícipes de cada acción. Efectivamente, Lean es también respeto por las personas, se les tiene en cuenta y además, hace que su motivación sea mayor.

Fuentes

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BIM

Principales novedades de Revit 2022

Ya ha salido Autodesk REVIT 2022 y en este artículo hablaremos de las novedades más importantes que hemos visto en esta nueva versión; hay algunos avances interesantes en el programa, sobretodo que tienen que ver con solventar algunas carencias históricas que teníamos que resolver mediante trucos bastante tediosos.

1. Exportación de PDF

Podemos exportar planos y vistas 2D directamente desde Revit a archivos PDF, exportar archivos PDF únicos o combinados en un solo archivo con varias vistas y planos seleccionados.

Al exportar por lotes varios archivos PDF, podemos crear reglas de asignación de nombres para los archivos, seleccionando parámetros de las vistas y los planos para establecer las reglas de asignación de nombres y guardarlas en la configuración de exportación.

Fuente: https://knowledge.autodesk.com/es/support/revit-products

2. Mejoras en los Muros

Las mejoras de muro incluyen la posibilidad de crear elementos de muro trapezoidal y visualizar únicamente las capas del núcleo de un muro.

2.1. Muros Trapezoidales: podemos crear tipos de muro con una capa de anchura variable para permitir las caras trapezoidales, definir ángulos de inclinación en las propiedades de tipo de muro y modificar cuando sea necesario mediante las propiedades de ejemplar de muros individuales.

Los ángulos positivos inclinan el borde superior de la cara hacia el centro del muro y los ángulos negativos inclinan el borde superior de la cara para alejarlo del centro del muro, en donde podemos definir la ubicación en la que se mide la anchura general del muro: ya sea la parte superior, la parte inferior o la base del muro.

Fuente: https://knowledge.autodesk.com/es/support/revit-products

2.2. Ocultar capas de Muro que no son del núcleo

Podemos utilizar las modificaciones de visibilidad y gráficos en las vistas de plano para ocultar las capas de muros que no son del núcleo o hacer que todas las capas del muro entre los contornos del núcleo del conjunto permanezcan visibles; todo esto con la restricción de que no podemos ocultar capas de muro que no sean del núcleo en vistas configuradas con un nivel de detalle bajo.

Fuente: https://knowledge.autodesk.com/es/support/revit-products

3. Parámetros compartidos en tablas de planificación de claves

Utilice parámetros compartidos en tablas de planificación de claves para rellenar y cambiar propiedades de los elementos de los modelos.

Los parámetros de ejemplar compartidos asociados a categorías ahora nos aparecen como campos disponibles al crear una tabla de planificación de claves para esa categoría. El uso de parámetros compartidos en tablas de planificación de claves nos permite usar una tabla de planificación de claves para controlar la geometría o la visibilidad de las familias; y a continuación, incluir el parámetro compartido en una tabla de planificación de claves para controlar la geometría de familia mediante esa tabla de planificación.

3.1. Asignar Claves a los elementos

Cuando se aplica una clave a un elemento, las propiedades asignadas por la clave pasan a ser de solo lectura en la paleta Propiedades. Los valores de parámetro alineados con el valor de clave presentan un signo “=” a la derecha del valor en donde los valores de parámetro que no se pueden alinear con el valor de clave presentan un signo “≠”.

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Los valores en blanco o nulos de una tabla de planificación de claves se gestionan de forma diferente cuando se asigna una clave. El comportamiento se basa en el uso o el tipo de parámetro.

Parámetros de proyecto: Los valores en blanco o nulos de un valor modificable de una tabla de planificación de claves se conservan cuando la clave se asigna a un elemento.

Parámetros compartidos de proyecto: Los valores en blanco o nulos de un valor modificable de una tabla de planificación de claves se conservan cuando la clave se asigna a un elemento.

Parámetros compartidos de familia: En la mayoría de los casos, se requiere un valor por defecto. Si no se ha definido un valor por defecto en la tabla de planificación de claves, se utiliza el valor por defecto del tipo de familia al asignar la clave. Si se utilizan tipos de parámetros que no requieren un valor por defecto, los valores vacíos (de las claves asignadas a un elemento) aparecen en blanco en la tabla de planificación de claves.

4. Interoperabilidad de FormIt mejorada

Utilizaremos FormIt como herramienta para desarrollar modelos conceptuales y perfeccionar el diseño en Revit sin perder datos.

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La interoperabilidad mejorada nos permite trabajar más fácilmente tanto en Revit como en FormIt. La geometría compartida entre aplicaciones se ha actualizado para que tenga un aspecto más coherente.

Podemos crear modelos conceptuales en FormIt. A continuación, importe el modelo a Revit y siga desarrollando el diseño allí.

Utilice la herramienta Boceto 3D para iniciar FormIt mientras trabaja en un modelo de Revit. La geometría del modelo de Revit se puede utilizar como contexto al trabajar en FormIt.

5. Vincular archivo de Rhinocerous

Vincule archivos 3DM a los modelos de Revit para completar el trabajo iniciado en Rhino.

Se ha ampliado la capacidad de utilizar archivos 3DM para incluir la posibilidad de vincular e importar archivos. Vincule un archivo 3DM a un modelo de Revit cuando espere que se realicen cambios en el archivo. Al actualizar el archivo, este se puede volver a cargar en el modelo con los cambios.

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6. Etiquetas de directriz múltiple

Utilice etiquetas de directriz múltiple si necesita colocar una etiqueta que haga referencia a varios elementos de la misma categoría.

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Añada elementos anfitriones a una etiqueta. Las directrices se añaden a cada anfitrión de la etiqueta. Edite la etiqueta para indicar el número de anfitriones a los que hace referencia.

7. Indicación de varios valores

Podemos controlar cómo se muestran las propiedades con diferentes valores al seleccionar, planificar y etiquetar varios elementos.

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Cuando se seleccionan varios elementos, se notifican todas las propiedades que comparten. Anteriormente, si los valores de parámetros en los elementos seleccionados eran los mismos, se indicaba el valor. Si los valores eran diferentes, no se mostraba ningún valor. Ahora, cuando se seleccionan varios elementos y los valores de parámetros son diferentes, se notifican como <varía> o como la cadena de texto personalizada que especifique. Este comportamiento es coherente en la paleta Propiedades, las tablas de planificación y las etiquetas.

8. Rejillas en vista 3D

Para que se muestren rejillas, en la sección Gráficos de la paleta Propiedades de la vista 3D, debemos hacer clic en el botón Editar junto a Mostrar rejillas; seguidamente en el cuadro de diálogo “Mostrar rejillas”, debemos activar las casillas de los niveles en los que desea que se muestren las líneas de rejilla.

Las líneas de rejilla representan la intersección de un plano de nivel con la superficie de rejilla. Las líneas de rejilla solo se muestran para las superficies de rejilla que se intersecan con los niveles seleccionados. Se actualizan automáticamente si cambian las posiciones de la rejilla o del nivel. Para cada intersección seleccionada de nivel de rejilla, se muestra una línea de rejilla.

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9. Desplazar armadura de un conjunto

Controle las barras individuales de los conjuntos de armaduras y los sistemas de refuerzo seleccionados para evitar conflictos y mantener la lógica del sistema.

Utilice el nuevo comando (Editar barras) para aislar los conjuntos de armaduras o los sistemas de refuerzo de área o por camino seleccionados. Podemos seleccionar una o varias barras individuales, para modificarlas de acuerdo al proyecto desplazandolas, eliminandolas o restableciendolas. Esto ayudará a evitar conflictos con otras armaduras, huecos u otros elementos, mientras se mantiene la lógica del sistema o el conjunto de armaduras. Las barras eliminadas no aparecen en ninguna vista y no se cuentan en las tablas de planificación.

Puede editar varios conjuntos de armaduras y sistemas de refuerzo de área o por camino al mismo tiempo.

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11. Dividir Tablas de Planificación en planos

Divida una tabla de planificación en varios segmentos y coloque cada segmento en los planos del proyecto.

Cuando se trabaja con una tabla de planificación muy larga, puede resultar útil dividirla en segmentos. Antes de esta versión, era necesario que todos los segmentos de una tabla de planificación dividida se colocaran en el mismo plano. Ahora, con la función Dividir y colocar, puede dividir una tabla de planificación y especificar los planos de los segmentos. La tabla de planificación se divide en segmentos iguales a lo largo de los planos seleccionados o se divide en un segmento de tabla de planificación de la altura personalizada especificada.

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12. Asociar conexiones a tamaños de perfil

Puede definir reglas que asocien tipos de conexión de acero con sus elementos de entrada estructurales en función de las propiedades de perfil de acero, la clase de acero y las fuerzas en extremos de elementos.

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Esto permite crear de forma más eficaz bibliotecas de conexiones de acero mediante la incorporación de reglas definidas en las normas habituales, así como automatizar su inserción con el Reproductor de Dynamo y las secuencias de comandos de ejemplo mejoradas.

13. Informe de cargas de análisis de sistemas

Cuando realiza un análisis de sistemas y selecciona el flujo de trabajo Ajuste de tamaño y cargas de sistemas de climatización, un nuevo informe de cargas contiene información más detallada sobre las cargas y la psicrometría para ajustar el tamaño de los sistemas mecánicos.

Fuente:https://knowledge.autodesk.com/es/support/revit-products/learn-explore/caas/CloudHelp/cloudhelp/2022/ESP/Revit-WhatsNew/files

14. Sombreado automático en tablas de planificación de paneles

Puede activar el sombreado automático en una plantilla de tabla de planificación de paneles en función de la configuración del panel.

Fuente:https://knowledge.autodesk.com/es/support/revit-products/learn-explore/caas/CloudHelp/cloudhelp/2022/ESP/Revit-WhatsNew/files/GUID

Active el sombreado automático para una plantilla de tabla de planificación de paneles en el panel Tabla de circuitos del cuadro de diálogo Definir opciones de plantilla.

Nota: Al actualizar un modelo de Revit, la opción de sombreado automático está desactivada para evitar cambios en el modelo.

15. Fuentes