Luego de un viaje de negocios por Alemania y Holanda una persona regresa a los Estados Unidos decidido a reemprender su labores, sin embargo, no se sentía bien. Indica a sus colegas que se tomaría el día libre y que mañana regresaría como nuevo.
Horas más tarde, esta persona era internada en cuidados intensivos, luchando por su vida contra un virus desconocido. Pasados los meses de tratamiento y recuperación la persona regresa a casa, pero con un problema, no puede mover las piernas. El nombre de esta persona es Michael Graves, reconocido arquitecto quien impulsó de gran manera el diseño de edificios para personas con discapacidades.
Hoy en día se escucha mucho la palabra inclusión, pero ¿realmente entendemos su significado? Esta palabra no es únicamente aceptar y respetar los pensamientos y formas de actuar de otras personas sino, pensar en todas las personas y brindar, mediante diseños, necesidades que puedan tener.
No es raro observar que existe una falta de planificación en el diseño de los proyectos, las personas con discapacidad motriz, auditiva o visual han sido dejadas de lado. Muchas veces se colocan aditamentos para permitir el tránsito de una silla de ruedas y aunque es positivo y se tiene una solución a dicho problema nos demuestra la falta de inclusión en un diseño.
En otras ocasiones prima la necesidad de ejecutar el proyecto rápidamente, sin embargo, ocasionando un cierto desdén en la construcción de elementos como rampas, barandales, etc., como resultado se obtienen rampas con inclinaciones risibles, barandales muy altos o bajos para su uso.
Afortunadamente contamos con la norma UNE-ISO 21542, la que nos brinda las disposiciones relativas a la construcción para personas con discapacidades. En ella podremos encontrar normas para las sillas de ruedas (espacio de giro, espacio de maniobra), Plataformas motorizadas para personas con movilidad reducida, instalación de elevadores y orientaciones para personas que quienes diseñan normas de construcción consideren las necesidades de los adultos mayores y las personas con discapacidades.
Todo este problema puede eliminarse, con tiempo y con esfuerzo. Debemos iniciar por mostrar las necesidades de las personas con alguna discapacidad a toda persona involucrada en el ámbito de la construcción, luego, mejorar los planes de estudio de carreras afines a la construcción para que se pueda dar una planificación adecuada del diseño. Además, se debe utilizar como guía las normas ISO ya que comprenden los estándares para hacer un diseño inclusivo y confortable para todas las personas.
Como podemos ver, el problema está presente desde hace mucho tiempo, pero también tenemos la posibilidad de hacer frente a ese problema y eliminarlo con una adecuada planificación, no solamente de la edificación, sino también una planificación en la preparación de todos quienes en un futuro serán los arquitectos e ingenieros que darán forma a nuestras ciudades.
Fuentes:
Ad, R. (2015, 18 marzo). Michael Graves. Architectural Digest. Recuperado 9 de febrero de 2022, de https://www.admagazine.com/arquitectura/michael-graves-20150318-816-articulos
ICM calidad. (s. f.). UNE-ISO 21542:2012. EDIFICACIÓN. ACCESIBILIDAD DEL ENTORNO CONSTRUIDO – ICM Ingeniería de Calidad y Metrología. Recuperado 9 de febrero de 2022, de https://icm-calidad.com/une-iso-215422012-edificacion-accesibilidad-del-entorno-construido
El metaverso es una palabra muy conocida en estos días, impulsado por el cambio de Facebook a Meta, ha logrado hacerse tendencia en todos los sectores tecnológicos. Pero ¿realmente BIM y el metaverso pueden ir juntos? Mark Zuckerberg afirma lo siguiente: “Con suerte, en el futuro, preguntar si una empresa está construyendo un metaverso sonará tan ridículo como preguntarle a una empresa cómo va su Internet”
¿Qué es el metaverso?
Aunque se crea que el metaverso es nuevo en realidad se habla de él desde hace unos 30 años cuando Neal Stephenson, en su novela Snow Crash de 1992, hablaba de un mundo en el que las personas podrían tener una segunda vida, con nuevas formas de entretenimiento y exploración.
Ese sueño, que empieza a tornarse realidad por el impulso de Meta y otras empresas, se ve un poco más cercano. Es necesario comprender que este metaverso no se construirá de un día para otro, se requiere un proceso y una gran colaboración para lograr el objetivo.
El metaverso es una idea en desarrollo y aunque a simple vista se observa como una versión 2.0 de la realidad virtual (VR por sus siglas en inglés), este en realidad muestra una nueva revolución tecnológica. Es un mundo virtual, el cual requerirá ciertos dispositivos, como visores VR, para su acceso los cuales nos harán pensar que realmente estamos dentro de él al interactuar con todos los elementos. Este mundo paralelo y digital permitirá realizar no solo labores de entretenimiento, sino también procesos de trabajo de una manera más eficiente.
Ahora que ya conoces un poco más del metaverso debes estar preguntándote ¿Cómo se relaciona la industria AEC con el metaverso? Actualmente BIM ya es ampliamente conocido y usado en el sector construcción, el metaverso permitirá al sector construcción diseñar y construir mediante herramientas virtuales que optimizarán el desarrollo del proyecto. En este espacio común (metaverso) se encontrará un entorno colaborativo que a la larga brindará muchas ventajas.
La implementación de BIM en los proyectos se vería impulsada por el paso hacia el metaverso, la transición le otorgara continuidad a esta metodología, desde la fase inicial de diseño hasta la operación en tiempo real.
Iniciativas
Vt-Lab
Esta empresa española se encuentra desarrollando el Metaverso del sector AEC promoviendo la digitalización del sector a través de la integración de la metodología BIM con tecnologías como la Realidad Virtual y Aumentada, con el objetivo principal de contribuir en la digitalización del sector y, por tanto, en la mejora de la productividad. El objetivo, aunque parezca sacado de una película, es hacer que el personal en general vea la obra por dentro y tener una mejor idea de la estructura a edificar, podríamos decir que es la construcción con la tecnología nunca antes vista.
Vt-Lab indica que trabajar con modelos BIM en realidad virtual y aumentada permitirá extraer modelos 3D a partir de uno en 2D, de manera simplificada para observarlos de manera inmersiva.
Esta novedosa empresa chilena ha creado el primer “metaverso” en Latinoamérica, se trata de una estructura virtual cuyo objetivo es mejorar el flujo de trabajo de la industria minera y por tanto aumentar su productividad. No se debe dejar de lado que dicha empresa es especialista en soluciones de Realidad Extendida aplicadas al sector de la construcción, su fundador, Rodrigo Gonzáles, indica que HoloXR accede al modelo BIM directamente en obra mediante la realidad aumentada.
Haciendo uso de la realidad aumentada se pueden probar las distintas opciones de diseño en un contexto real, posibilitando un mejor entendimiento entre el cliente y la empresa ejecutora del proyecto; es cómo construir antes de comenzar a hacerlo sin tener que imaginar los planos. La coordinación BIM se ve muy beneficiada ya que, mediante el seguimiento inmersivo, los procesos pasan a otro nivel nunca antes visto.
Alianza BIM. (2022, 26 enero). Así están transformando el AEC estos 3 metaversos hispanos. aBIM. Recuperado 3 de febrero de 2022, de https://alianzabim.com/aec-metaversos-hispanos/
Zubimendi, A. (2021, 9 diciembre). El impacto del metaverso en BIM- Editeca ®. Editeca. Recuperado 3 de febrero de 2022, de https://editeca.com/metaverso-bim/
Todo el mundo habla sobre BIM en la actualidad e incluso se ha implementado en distintos países de manera que su uso sea obligatorio en obras públicas. Debido a esto la tecnología BIM se encuentra cada vez más presente en el sector construcción debido a las ventajas que ofrece. Sin embargo, antes de abordar el tema de BIM en infraestructuras es necesario recordar que es BIM.
Hoy en día se tiene el concepto errado de que BIM es el proceso de creación de maquetas o modelos 3D virtuales, BIM no es un software exclusivamente ni tampoco un espacio en la que se encuentren soluciones a diferentes problemas, si bien el software es parte importante de esta metodología el concepto de esta va más allá del uso de un programa para el modelado, programación o control de presupuestos.
Entonces, de acuerdo a la Asociación Building Smart Spanish Chapter, BIM (Building Information Modeling) es una metodología de trabajo colaborativa para la creación y gestión de un proyecto, cuyo objetivo es centralizar toda la información de un proyecto en un modelo de información digital creado a partir de los datos generados por todos sus agentes.
Este modelo tiene como objetivo centralizar toda la información en un sólo modelo de información digital, como indicamos en el párrafo anterior, donde cada participante puede tener acceso a la información y aportar al diseño de manera rápida y precisa.
Ahora que ya recordamos el concepto de BIM podemos desarrollar el tema propuesto en el título del presente artículo.
BIM en Infraestructuras
BIM para Infraestructuras es la metodología que permite trabajar de manera clasificada y organizada sobre la cartografía, construcción de carreteras, ferrocarriles, puentes, tratamientos de terreno, redes de tuberías, entre otros.
Esta metodología de trabajo facilita la elaboración de cambios y revisiones gracias a la automatización, que posibilita el ahorro de tiempo y el trabajo de manera eficiente.
Integración y coordinación de la información
BIM permite la integración de las diferentes especialidades requeridas en el desarrollo de un proyecto, reduciendo proporcionalmente la rigurosidad del trabajo, mejorando la planificación y la estrategia constructiva.
En esta integración observamos 2 procesos:
1.-Integración con bases de datos y contextualización
Las bases de información geográfica son una fuente muy importante en las actividades de trazado preliminar y detallado en proyectos de obras lineales, ya que nos proporciona información valiosa respecto a las restricciones y lineamientos a seguir.
Al usar un modelo de las condiciones existentes, los diseñadores pueden trabajar con conceptos en 3D en una representación del entorno real, haciendo posible su funcionamiento de manera que el diseño cumpla los objetivos del proyecto.
2.-Integración de estudios y diseños
La integración y coordinación de la información corresponde en este caso al bien conocido BIM Execution Plan (BEP) el cual define para cada proyecto a detalle en cuanto alcance de especialidad, funciones de coordinación técnica y constructibilidad.
En este aspecto se puede mencionar el diseño e ingeniería al detalle, en muchos proyectos se requiere una intensa colaboración multidisciplinaria. En los modelos se encontrarán infinidad de datos con relaciones entre sí y el entorno, los involucrados tienen acceso a esa información e incluso pueden contribuir al modelo para generar un mejor proyecto.
Sin la continuidad de datos y la coordinación disciplinaria que el proceso BIM permite, hay información que se pierde y debe ser recreada en cada entrega. En cambio, BIM conserva y usa información durante todo el ciclo de vida de cada activo de la infraestructura.
Mediante el proceso BIM, el modelo del diseño está disponible desde un momento más temprano y permite fundamentar mejor la planeación previa a la construcción, por ejemplo, en actividades como la división de etapas, secuenciación, calendarización, cálculo de cantidades y estimaciones. Al contar con acceso al modelo, los contratistas pueden licitar de manera más precisa en menos tiempo al evaluar las diferentes actividades que requieren coordinarse, como los caminos temporales, la ubicación de materiales y otros asuntos de logística antes de iniciar la obra. Las operaciones de construcción también se facilitan a través del proceso BIM, ya que permite agregar datos al modelo para permitir la gestión de tiempos (4D) y costos (5D) del proyecto.
Consistencia y automatización de datos en las infraestructuras con BIM
Otro aspecto de BIM es su consistencia y automatización, ya en el desarrollo del proyecto se encontrarán diversos procesos que deben ser repetidos, un ejemplo es el llenado de tablas y anotaciones con volúmenes de corte y relleno, automatizar ese proceso permite reducir el error humano además del ahorro de tiempo.
Entre las ventajas del uso de BIM en Infraestructuras se tiene:
Mejora la colaboración entre el equipo de trabajo.
El modelo digital tiene como resultado proyectos mucho más precisos, rápidos, y con la garantía de tener un menor número de problemas en la obra.
Facilita la detección de conflictos y solventar los mismos.
Ayuda a minimizar errores y omisiones.
Permite una visualización más real y convincente.
Programas más utilizados para BIM en infraestructura
Como has observado BIM e infraestructura son términos que deben ir juntos ya que su uso nos brinda diversas ventajas. Sin embargo, es necesario que conozcas algunos softwares para adoptar esta metodología en diversos proyectos, estos son:
Autodesk Civil 3D
Autodesk Civil 3D es una solución de diseño y documentación para ingeniería civil, en el sector construcción. Admite flujos de trabajo BIM (modelado de información para la construcción), haciendo posible que los profesionales en infraestructuras puedan comprender mejor el rendimiento de sus proyectos, mantener datos y procesos más consistentes y puedan responder más rápidamente a cambios
Fuente: https://bit.ly/3ASknpL
Infraworks
Infraworks es un software de diseño conceptual de infraestructuras y construcción, que permite a los profesionales de los sectores de la arquitectura, ingeniería y construcción, modelar, analizar y visualizar los contenidos de un diseño dentro de un entorno 3D realista que incluye modelos naturales y construidos, mejorando la toma de decisiones y los resultados del proyecto. Infraworks es un software BIM y su utilización es vital para la optimización del flujo de trabajo en proyectos de ingeniería civil.
Revit es un software para BIM que agrupa todas las disciplinas de arquitectura, ingeniería y construcción en un entorno de modelado unificado para crear proyectos más eficientes y rentables.
Los equipos de proyecto pueden trabajar juntos en todo momento y en cualquier lugar con Revit mediante BIM Collaborate Pro, una solución avanzada y segura de gestión de datos y colaboración basada en la nube.
Fuente: https://bit.ly/3IV2hX3
OpenRoads
OpenRoads es un software de diseño para proyectos y obras que implican una transformación de la topografía existente. Esta aplicación incluye tecnología basada en reglas de diseño y parametrización de todos los objetos de diseño, de manera que es posible realizar un flujo de trabajo basado en referencias entre modelos, se reduce de manera significativa el tamaño de ficheros y se asegura un trabajo en un entorno colaborativo, en el cual se comparte la información entre todos los responsables del proyecto.
Fuente: https://bit.ly/3Gnzusu
ISTRAM
ISTRAM es una aplicación para el diseño de proyectos de ingeniería civil, muy completa y eficaz. Su potencia de cálculo y la concepción global del proyecto son dos de sus características más valoradas. El entorno de trabajo está específicamente diseñado para permitir al ingeniero mecanizar los datos geométricos de los diferentes elementos del proyecto, obteniendo resultados gráficos e información de manera inmediata, sin necesidad de acudir a cuadros de diálogo complejos.
Su estructura modular permite escoger desde una configuración sencilla, que permite proyectar carreteras y autopistas, hasta otras más complejas que contemplan proyectos de ferrocarriles, de distribución y abastecimiento mediante redes de tubos, de refuerzo y mejoría de las vías existentes, de proyectos de urbanización o extracción de minerales, entre otros.
Autodesk. (s.f.). Sonda. Recuperado el 29 de Enero de 2022, de BIM para Infraestructura: Un medio para transformar los negocios: https://www.sonda-mco.com/productos/pdf/fy15-bim-for-infrastructure-white-paper-high-resolution-es-la.pdf
Duarte Bouchez, B. (s. f.). BIM en Infraestructuras. Conexiones 365. Recuperado 29 de enero de 2022, de https://www.conexiones365.com/nota/expo-cihac/tecnologia/bim-en-infraestructuras
ISTRAM. (2021, 10 noviembre). Características de Istram – Istram. Istram – Software para Ingeniería Civil. Recuperado 1 de febrero de 2022, de https://istram.net/istram/caracteristicas/
La tecnología avanza a pasos agigantados hoy en día, y la construcción no se queda atrás. El progreso, tanto en materiales como en herramientas y técnicas es enorme, es más que obvio que no se olvidarán los antiguos procedimientos y técnicas en distintos trabajos, pero la tecnología no se detendrá y seguramente nos brindará nuevas alternativas con muchas mejoras en rendimiento y ahorro de costes.
La relevancia y valor de la construcción es indiscutible, probablemente este sector sea el que genera más empleos a lo largo y ancho del mundo, por ello es necesario que exista una constante innovación y rumbo en su aplicación. En este sentido, los materiales son fundamentales en esta evolución, es en este punto que la tecnología y su desarrollo se fusionan para mostrarnos la evolución en diversos materiales en distintas edificaciones.
A continuación, observaras algunos materiales, que probablemente en un futuro cercano cambien el panorama con el que observamos a la construcción.
Madera traslúcida
La madera es un material muy usado, desde tiempos inmemorables, con el avance de la tecnología este material ha sufrido cambios que han incrementado su versatilidad.
La creación de este material (madera traslúcida) se remonta al año 2016, tras investigaciones realizadas en el KTH Royal Institute of Technology de Estocolmo ubicada en Suiza. Gracias a esta investigación se eliminó el componente que concede a la madera la rigidez y opacidad, implementando un nuevo polímero se obtuvo un material transparente. Se destaca entre las ventajas del uso de este material el ahorro energético, ya que funciona como un aislante térmico; por otro lado, es importante mencionar que también se pueden emplear para desarrollar ventanas y paneles solares, generando un ahorro de costos y, además, siendo amigables con el medio ambiente.
El hormigón, al igual que la madera, es un material muy usado. Según Oficemen, la Agrupación de Fabricantes de Cemento de España, el hormigón es el segundo material más consumido del mundo después del agua.
Es por ello que gracias a investigaciones realizadas en la Universidad Tecnológica de Delf, se desarrolló un bio hormigón capaz de repararse a sí mismo. El funcionamiento de está tecnología consiste en la implementación de cápsulas que contienen bacterias y lactato de calcio, de manera que al aparecer una grieta la lluvia quiebre las cápsulas antes mencionadas y genere una reacción química para posibilitar su reparación.
La contaminación es uno de los problemas más importantes, no solo del sector construcción, sino de la sociedad en general. Este problema ha impulsado diversos avances e innovaciones y entre estos surgió el ladrillo absorbente de contaminación.
Fue desarrollado por la profesora Carmen Trudell de la Facultad de Arquitectura y Diseño Ambiental de la California Polytechnic State University, está diseñado para formar parte del sistema de ventilación normal de un edificio capaz de realizar una filtración pasiva del aire; en el centro cuenta con un sistema de filtración ciclónica, este es el punto que hace especial a este ladrillo, ya que gracias a este núcleo se separa las partículas pesadas del aire y las recoge en una tolva extraíble. Este material va más allá de ser un elemento empleado para la construcción, sino un apoyo al medio ambiente y a nosotros mismos.
Con el objetivo de poder instalar placas solares en los tejados de edificios la startup Dyaqua desarrolló las tejas fotovoltaicas, estas tejas están formadas por células fotovoltaicas que, cuando reciben luz solar, crean un campo eléctrico capaz de proporcionar energía eléctrica para su uso en el interior del edificio; cada teja es conectada mediante cables al tablero de distribución de energía.
Los creadores de esta tecnología señalan que esta puede ser implementada a diversos materiales constructivos como madera, piedra o concreto, es decir, el aprovechamiento de la luz solar para la generación de energía eléctrica no se encontraría limitado a solo la cobertura, sino a sus paredes e incluso a los suelos.
Estos son solo algunos materiales innovadores que como has visto, se encuentran alineados a ser materiales sostenibles, haciendo posible un mejor trato con el ambiente
¿Cuál de estos materiales crees que deberían ser implementados en futuros proyectos?
Fuentes:
A. (2021, 30 noviembre). Doce innovaciones tecnológicas en construcción. MAPFRE Global Risks. Recuperado 25 de enero de 2022, de https://www.mapfreglobalrisks.com/gerencia-riesgos-seguros/articulos/doce-innovaciones-tecnologicas-en-construccion/
Migliani, A. (2020, 2 octubre). ¿Cómo funcionan las tejas solares fotovoltaicas? ArchDaily Perú. Recuperado 25 de enero de 2022, de https://www.archdaily.pe/pe/930811/como-funcionan-las-tejas-solares-o-fotovoltaicas
Optmiza. (2021, 14 enero). 07 Nuevos Materiales que van a Cambiar el Futuro de la Construcción. Optimiza Contratistas. Recuperado 25 de enero de 2022, de https://optimizacontratistas.com/07-nuevos-materiales-que-van-a-cambiar-el-futuro-de-la-construccion/
En estos tiempos la tecnología se ha convertido en una herramienta indispensable para todas las organizaciones, de manera especial en aquellas que se desempeñan en el marco de la industria 4.0. Con la tecnología, las empresas incrementan su capacidad operativa, aceleran los tiempos de producción, minimizan costos y brindan una atención más personalizada a sus clientes.
Es importante conocer qué es lo que se avecina, que avances y mejoras se observaran en la industria 4.0; estas impulsan a las empresas a adaptarse y saber cuál es el camino que deben seguir con el fin de ser más productivas y competitivas. A continuación, observaras las tendencias más importantes para la industria 4.0 en la actualidad y en los próximos años
1.- Internet de las Cosas (IoT)
Es conocido que la incidencia de la tecnología de la industria 4.0 se ha reflejado en el uso de IoT como recurso esencial, en los últimos años, su implementación se ha vuelto más relevante debido a su adaptabilidad y potencial de innovación.
El internet de las cosas para la industria 4.0 se aproxima en forma de digitalización industrial y sistemas ciber físicos. Las redes IoT permiten a los gerentes de la cadena conocer la ubicación de sus productos, stock, etc., haciendo posible su adaptación en tiempo real a los acontecimientos y contingencias, obteniendo una mayor ventaja competitiva.
Una estimación de acuerdo a la empresa consultora y de investigación, Gartner, en el 2025 el 50% de empresas hará uso de IoT, por lo que su implementación ahora es casi obligatoria.
La inteligencia artificial y la automatización permiten generar respuestas más efectivas ante las exigencias de nuevos productos. En la actualidad se ven procesos que orientan el funcionamiento de las máquinas y que se encuentran en constante evolución, esto incentiva la creación de nuevos proyectos a costos más bajos y con mejoras en los niveles de producción.
Es importante comprender que los datos son la mina de oro en el mercado actual y muy probablemente siga así durante mucho tiempo. Con la ayuda de la inteligencia artificial y machine learning, las empresas recopilan todo tipo de información que al procesarse permite observar patrones que serán muy útiles en la toma de decisiones en negocios.
Desde hace mucho tiempo se habla sobre la necesidad de cerrar las brechas sociales y económicas existentes, así como atender los retos medioambientales. Por ello, una de las exigencias más notables en la actualidad de parte de la sociedad es la demanda de una producción y consumo responsable por parte de las compañías. Para los próximos años se vaticina un gran impulso en este sentido, con el objetivo de poner la sostenibilidad como el rumbo a seguir.
La tecnología en la industria ha impulsado a los empleados hacia un desempeño nunca antes visto. Con la experiencia adquirida a lo largo del 2020, debido a la pandemia, la tendencia indica que los trabajadores pueden ser más productivos haciendo las tareas desde casa a través del teletrabajo. Esta modalidad ha permitido un mayor control en los procesos y actividades desarrolladas por los empleados, además el trabajo colaborativo se ha visto incrementado de manera notable.
Algunas empresas usan la tecnología 3D para la impresión de prototipos, estos permiten a los diseñadores probar los productos y de ser necesario, solucionar fallos antes de lanzarlos al mercado.
Sin embargo, es necesario notar que esta tecnología no es aplicada únicamente para productos pequeños y la impresión de prototipos y su posterior fabricación. Ahora es posible imprimir casas, este es un tema que ya ha sido considerado anteriormente, no obstante, la primera venta de un ejemplar en Estados Unidos en el año 2021 solo augura que estamos en presencia de una tendencia que sin duda se incrementará en los próximos años.
El metaverso es una idea en desarrollo y aunque a simple vista se observa como una versión 2.0 de la realidad virtual (VR por sus siglas en inglés), este en realidad muestra una nueva revolución tecnológica.
El metaverso es un mundo virtual, el cual requerirá ciertos dispositivos, como visores VR, para su acceso los cuales nos harán pensar que realmente estamos dentro de él al interactuar con todos los elementos.
En la actualidad la realidad virtual se usa principalmente para videojuegos, sin embargo, el metaverso se usaría en todo tipo de actividades como: trabajos, juegos, conciertos o reuniones casuales, es decir, será como teletransportarse a un mundo totalmente nuevo.
Recientemente Facebook anunció el cambio del nombre de la organización a Meta, impulsados por la evolución hacia un metaverso. La construcción de este metaverso es una prioridad para Meta, pero el “traslado” a esta realidad se encuentra un poco lejano, el metaverso no será construido de la noche a la mañana, sin embargo, estamos ante una tendencia que nos permite imaginar que en futuro las interacciones virtuales serán “la nueva normalidad”.
Aula21. (2021, 10 noviembre). 7 Tendencias de la industria manufacturera en 2022. aula21 | Formación para la Industria. Recuperado 21 de enero de 2022, de https://www.cursosaula21.com/7-tendencias-de-la-industria-manufacturera-en-2022/
Ekos. (2022, 3 enero). La Industria 4.0 llega al 2022 con 5 tendencias. Ekos Negocios. Recuperado 21 de enero de 2022, de https://www.ekosnegocios.com/articulo/la-industria-4-0-llega-al-2022-con-5-tendencias
La metodología BIM es la tendencia en el área de construcción esta ha venido para quedarse y, por tanto, es necesario el estudio y actualización para mantenerse a la vanguardia. Muchos profesionales se encuentran cursando estudios de Máster BIM de manera que se especialicen como arquitectos y modeladores BIM, BIM manager, entre otros.
En muchos países se ha hecho obligatoria la implementación de la metodología BIM, entre los cuales se puede mencionar: Brasil, en el continente sudamericano y el Reino Unido en el continente europeo. Además, una gran parte del sector empresarial ha comenzado a utilizarla con el objetivo de aprovechar todos los beneficios de BIM. De esta manera se puede apreciar como crece la demanda de profesionales expertos en BIM.
Esta revolución implica a todos los profesionales inmiscuidos en el sector de la construcción, es por eso que en este artículo te recomendaremos algunos de los mejores libros BIM de manera que profundices tus conocimientos acerca de este tema.
1.- Salto al BIM
Este libro publicado en el año 2017 cuyos autores son: Javier Hernandez y Luisa Santamirano, presenta un compendio de claves y pautas que introducen a los profesionales a la mecánica de gestión relacionadas con las tecnologías de la información; tan importantes para las empresas del sector Arquitectura, Ingeniería y Construcción (AEC). El título es una invitación a la reestructuración de las empresas para que puedan acceder a nuevos mercados y satisfacer las necesidades de sus clientes; se hace hincapié en el espíritu colaborativo inherente a la metodología BIM.
2.- Guía para implementar y gestionar proyectos BIM
Este libro fue publicado en el año 2018 su autor, David Barco, es un reconocido experto en BIM, tecnología y docencia. En las páginas del libro se aprecia su amplia experiencia en la implementación de esta metodología en empresas de arquitectura, ingeniería y promotoras, como en el desarrollo de proyectos.
Este libro publicado en el 2017 cuyo autor es Antonio Flores, es ameno y muy ligero; servirá para facilitar la transición a esta metodología, además de brindar una idea general de los elementos con los que se trabaja en BIM a través de 101 cosas que podrás hacer con este sistema.
Como sabemos, en Estados Unidos fueron los pioneros y creadores de esta metodología y por lo tanto se encuentran claramente avanzados con respecto a otras regiones. Es por esto que es necesario que también conozcas libros en inglés para profundizar aún más en el estudio y adaptación a esta metodología.
4.- BIG BIM little bim
Este libro fue uno de los primeros en publicarse sobre BIM en el año 2008, es considerado un “clásico” cuyo autor es Finith Jernigan. En este se desarrolla la metodología BIM y como implementarla en un proceso de trabajo colaborativo. En la segunda edición amplia la cobertura de aplicaciones prácticas de BIM para toda la industria de la construcción, desglosando la metodología en “bim”, herramientas de software y BIM, como diseño integrado e intercambiando datos del proyecto. Además, muestra cómo aprovechar cada uno de los recursos, competir en el mercado y con ello ser más eficiente y productivo.
BIM trae consigo la aparición de nuevas profesiones, es el caso de BIM Manager, que es la persona encargada de gestionar el proceso, es decir, el director de orquesta.
Este libro publica en el 2015 y cuyo autor es Dominik Holzer, desarrolla justamente la figura del BIM Manager, las obligaciones que tiene y las habilidades que debe desarrollar para convertirse en el mejor BIM Manager.
Este libro publicado en el año 2011 por el arquitecto François Lévy, impulsa a las personas que realicen trabajos de diferente escala y que se encuentre interesado en el diseño sostenible adopten esta nueva metodología disfrutando el enfoque general del libro. Además, en cada capitulo se abordan temas específicos como la optimización de materiales y la reducción de residuos en la construcción, así como la colaboración con consultores u otros profesionales de la construcción.
arquiPARADOS. (s. f.). Los Mejores Libros sobre BIM (recopilación). Recuperado 19 de enero de 2022, de https://www.arquiparados.com/t914-los-mejores-libros-sobre-bim-recopilacion
Factoria 5. (s. f.). Los 10 Mejores Libros sobre BIM. Factoria5. Recuperado 19 de enero de 2022, de https://www.factoria5hub.com/los-10-mejores-libros-sobre-bim/
Miró, J. M. (2021, 14 febrero). ¿En qué países BIM es obligatorio para obras públicas? ArchDaily Perú. Recuperado 19 de enero de 2022, de https://www.archdaily.pe/pe/956326/en-que-paises-bim-es-obligatorio-para-obras-publicas
Lean Construction es una filosofía de trabajo con innumerables ventajas competitivas. A finales del siglo XX Toyota abarcó el 40% del mercado japonés aplicando una nueva filosofía en la producción de la industria automovilística. Dicha filosofía proporcionaba mejor calidad a menor costo, con plazos de entrega más cortos y eliminando las pérdidas. Como resultado, 30 años después esta filosofía se aplica globalmente en todas las industrias bajo el término “Lean”.
Lean Construction se define como la optimización de las actividades que agregan valor a un proyecto constructivo mientras se reducen o eliminan las que no lo hacen. Para ello, Lean Construction desarrolla herramientas específicas aplicadas a la ejecución de obra y a instaurar un sistema productivo que elimine o minimice los residuos.
La industria de la construcción requiere un conjunto de herramientas específicas de Lean Construction, estas herramientas pueden utilizarse de forma independiente o, preferentemente conjunta.
Para una correcta implementación de Lean Construction se recomienda seguir un conjunto de buenas prácticas basadas en experiencias prácticas que en general han funcionado durante la implementación de Lean Construction. Se presentan 10 claves para implementar exitosamente Lean Construction divididas en 4 categorías.
Claves para implementar exitosamente Lean Construction Fuente: https://www.transversal-otec.cl/cursos/curso-last-planner/
Gestión de Personas:
Clave I: Un patrocinador interno al más alto nivel gerencial:
Es fundamental contar con un patrocinador del más alto nivel jerárquico dentro de la empresa que apoye y participe activamente en la implementación, que la lidere y asigne los recursos necesarios.
Clave II: El liderazgo interno de los mandos internos de la empresa:
Se debe identificar el liderazgo intermedio, quién será en gran parte responsable de mantener la disciplina en la aplicación del modelo de gestión Lean, apoyará la implementación a nivel táctico y operativo, y ayudará a generar convicción entre los diferentes niveles jerárquicos de la organización.
Clave III: Formación en todos los niveles jerárquicos. Empoderar a los trabajadores:
Se deben desarrollar y definir claramente las competencias y capacidades necesarias que debe tener cada rol, así como un plan de formación para cada nivel jerárquico o funcional dentro de la organización.
Gestión de Personas Fuente:https://think-productivity.com/last-planner-system/
Plan Estratégico:
Clave IV: Implementar un sistema y una filosofía de trabajo más allá de las herramientas:
Es importante definir la historia de cambio con la que vamos a motivar la transformación dentro de la empresa. ¿Por qué necesitamos cambiar? Debe haber una respuesta clara a esta pregunta que se pueda transmitir a toda la empresa. Se debe definir una visión concisa y motivadora que podamos explicar en pocas palabras, sobre las metas y objetivos que queremos lograr con la implementación y las necesidades que nos han llevado a implementar Lean. Se debe generar un plan estratégico y una hoja de ruta que nos permita desplegar la implementación y marcar el camino a seguir para toda la empresa u organización.
Clave V: Tener en cuenta que implementar Lean es un proceso largo:
El proceso de implementación de Lean Construction conlleva pasos y un cambio completo de paradigmas, es por ello que el proceso llevará un tiempo largo hasta obtener una implementación completa.
Clave VI: Prueba y si no funciona, rectifica y vuelve a intentarlo:
Al implementar Lean Construction no se tendrán éxito la primera vez. Si el primer intento falla o no avanza tanto como nos hubiera gustado, debemos aprender de los errores y empezar de nuevo considerando las lecciones aprendidas.
Plan Estratégico Fuente:https://focoenobra.cl/la-importancia-de-la-metodologia-last-planner/
Enfoque en el proceso:
Clave VII: Implementar un proyecto piloto con la ayuda de un experto:
Una estrategia recomendada para iniciar una implementación Lean es definir un proyecto piloto cuyas lecciones aprendidas servirán para obtener primeros resultados sobre el estado de madurez de la implementación. El objetivo del proyecto piloto es obtener aprendizajes, no necesariamente beneficios, aunque la mayoría de las veces los beneficios logrados justifican la inversión.
Clave VIII: Herramientas orientadas al flujo de valor:
El pensamiento Lean Construction se basa en múltiples herramientas y metodologías para poner en práctica sus principios y filosofía. Algunas de esas herramientas que han mostrado la mayor efectividad en la implementación de Lean Construction son las siguientes: Value Stream Mapping, Metodología 5S, Takt Time Planning, Last Planner System, Informe A3 de Toyota, Estandarización, Gestión Visual, Hoshin Kanri, entre otras.
Enfoque en el proceso Fuente:https://konstruedu.com/es/blog/lean-construction-last-planner-system-lps-o-sistema-del-ultimo-planificador.
Gestión y tecnología del conocimiento:
Clave IX: Retener conocimiento e integrar toda la cadena de valor:
La retención de conocimientos es un problema general para muchas empresas. La industria de la construcción (históricamente menos industrializada que el sector manufacturero) ha tenido dificultades para retener el conocimiento y la curva de aprendizaje se produce más lentamente. La gestión del conocimiento en las empresas será un factor fundamental en los próximos años.
Clave X: Aplicación de la tecnología adecuada:
Muchas personas ven la tecnología como un elemento de ahorro para casi todos sus problemas. Aquellos que no están familiarizados con la cultura Lean a menudo piensan que implementar herramientas como Last Planner System significa implementar software de planificación. En este sentido, en los proyectos de implementación Lean se recomienda seguir los principios de la filosofía Toyota. Y, en cuanto a tecnología, se recomienda que los aspectos culturales de Lean se cultiven desde el principio, ya que se implemente la gestión visual de la planificación con cuadros de mando y tarjetas de colores. En este sentido, se debe introducir el uso de software y tecnologías específicas una vez que el equipo de trabajo tenga confianza en el sistema y conozca plenamente los beneficios de Lean.
Gestión y tecnología del conocimiento Fuente:https://www.microsoft.com/es-ar/p/lean4team/9msrfhzsj5b7?activetab=pivot:overviewtab.
Fuentes:
Pons J.F., Rubio I. (2019) Lean Construction y la Planificación Colaborativa: Metodología del Last Planner System. Consejo General de la Arquitectura Técnica de España.
Pons, J.F. (2014). “Introducción a Lean Construction”. Fundación Laboral de la Construcción.
Pons, J.F. (2020). 10 Successful Keys to Implement Lean in Construction Companies. Recuperado el día viernes 14 de enero del 2022 de http://www.construtech.io/2020/12/03/10-claves-exitosas-para-implementar-lean-en-empresas-de-construccion/.
En algún momento al usar Revit es posible que te hayas hecho la pregunta: ¿Es posible que este trabajo se simplifique? o ¿Cómo puedo realizar de manera más rápida ciertas acciones? Si la respuesta fue sí, entonces te encuentras en un blog que te ayudará a encontrar herramientas que permitirán agilizar procesos, evitar errores y por sobre todo llevar al software más allá de lo que conoces.
Estas “herramientas”, que es como las hemos denominado al inicio del blog, son conocidas como plugins, estos permiten personalizar Revit ajustándose a las necesidades de tu trabajo implementando nuevas funciones.
Plugins de Revit
Es elemental conocer que en Revit existen múltiples plugins en la web algunos desarrollados por Autodesk y otros por terceros, es decir, empresas independientes a Autodesk. Estos pueden ser descargados, dependiendo de la fuente, desde la Autodesk App Store, o desde la web del desarrollador para el caso de terceros; sin embargo, es importante que sepas que no siempre estos serán de acceso libre por lo que sería necesario realizar una transacción previamente para su adquisición.
5 Plugins que debes tener en Revit
Ahora que sabes que son los plugins te recomendaremos 5 de ellos que permitirán sacarle el máximo provecho a este programa de modelado BIM.
1.- COINS Auto Section Box
Este plugin permite la creación de una caja de sección sobre elementos seleccionados proporcionando velocidad y agilidad en la gestión de vistas tridimensionales al analizar ciertas áreas de un modelo.
Este plugin posee dos versiones, una de pago y una de prueba, en la versión de prueba permite revisar los encuentros de instalaciones Mecánicas, Eléctricas e Hidrosanitarias (MEP) y hacer los codos en sección. Mientras que la versión de pago adiciona nuevas funciones a las antes mencionadas, unas de estas permite alinear las distintas secciones, evitando de esta manera posibles errores visuales en dichos alineamientos; además, permite cambiar el tamaño de la región de corte con solo hacer clic.
Lo que se destaca de este plugin es que posee un diseño intuitivo y sencillo, además brinda la posibilidad de tener bidireccionalidad, es decir, llevar la información a Excel, modificarla en dicho software, y llevarla de vuelta a Revit.
También permite exportar los estándares del proyecto a Excel por lo que supone una aplicación muy útil para un BIM Manager.
Esta app permitirá el intercambio de modelos entre dos aplicaciones usadas muy a menudo en el mundo del modelamiento, Revit y Archicad, la conexión entre ambos programas mejorará posibilitando una comunicación más fluida.
Este plugin se utiliza para un renderizado en tiempo real, brindando un flujo de trabajo integrado y visualización en todas las fases del proyecto; al hacer uso de este se conseguirá convertir los modelos en experiencias 3D inmersivas de manera fácil y rápida.
Al navegar en la web te encontrarás con infinidad de plugins, por lo que debes elegirlos de acuerdo al tipo de modelamiento que realizas; ahora que ya conoces algunos plugins ¿Cuál elegirías?
Fuentes:
Jimenez, J. G. (2017, 10 octubre). Los 5 plugins de Revit más usados. Garquitectos. Recuperado 14 de enero de 2022, de http://www.garquitectos.es/2017/10/10/los-5-plugins-de-revit-mas-usados/
Ortega, A. S. (2021, 23 noviembre). Plugin para Revit. Conócelos y Potencia el Software BIM más utilizado. Espacio BIM. Recuperado 14 de enero de 2022, de https://www.espaciobim.com/plugin-revit
Santamaria, L. (2021, 2 mayo). Plugins de Revit en 2021. Especialista3D. Recuperado 14 de enero de 2022, de https://especialista3d.com/plugins-de-revit/
InfraWorks es un software de diseño conceptual para infraestructuras este permite modelar, analizar y visualizar los conceptos de diseño en un contexto real dentro de su entorno natural y de construcción, esto genera una mejora en la toma de decisiones y por consiguiente en el resultado del proyecto.
Autodesk InfraWorks permite combinar y conectar datos para crear, ver, analizar, compartir y administrar información de un modelo de diseño 3D realista dentro de un entorno BIM. De esta manera facilita el diseño de carreteras, puentes, redes de drenaje, etc., en un ambiente real, mediante un diseño dinámico, permitiendo el análisis de los diseños como: perfil óptimo, cálculos de red drenaje, simulaciones de tráfico, etc.
fuente:https://bit.ly/3tnQ8Wg
¿Cuándo usar InfraWorks?
Antes de explorar para qué sirve Infraworks se debe examinar un poco más en el software, conocer los atributos que este tiene y cómo ayudarán en el diseño de la infraestructura.
Características de InfraWorks
Las características más relevantes de InfraWorks son:
Creación de diseños conceptuales precisos
InfraWorks hace posible el diseño conceptual de carreteras, rotondas, intersecciones, líneas de ferrocarril, redes de drenaje, puentes, túneles, construcciones y mobiliario urbano. Debido a esto el usuario podrá evaluar e idear de manera rápida opciones de diseño para determinar la viabilidad del proyecto.
Esto quiere decir que, se podrán añadir distintas fuentes de información para configurar la topografía del proyecto generando el modelo del terreno natural y añadiendo explanaciones, construcciones u otras obras de ingeniería civil. Permitiendo definir una alternativa de construcción en un entorno realista.
Comunicación ágil y atractiva con todos los agentes.
Con Infraworks se pueden obtener experiencias visuales fotorrealistas e inmersivas de los diseños, mejorando la comprensión del impacto del proyecto por parte del resto de los agentes.
Ahora que conoces las características de InfraWorks toca estudiar cuando se debe usar para obtener la máxima eficiencia.
InfraWorks es sinónimo de hito en el flujo de trabajo de proyectos de ingeniería civil, como vimos este permite la creación y análisis de soluciones de diseño en un entorno 3D por lo que su uso abarca distintas fases de un proyecto.
1.- Fase de planificación. Análisis de alternativas y toma de decisiones.
Se sabe que con InfraWorks se pueden generar diseños preliminares en un entorno 3D de manera eficiente y evaluar dichos diseños en base a los resultados obtenidos, es decir, se podrían obtener datos sobre movimiento de tierras, pendientes del proyectos, etc., de esta manera se puede seleccionar y empezar a trabajar en las infraestructuras del diseño más conveniente.
Aunque la toma de decisiones cobra importancia especial en la fase inicial de un proyecto, esta información será usada durante toda la vida útil del proyecto y por lo tanto, esa información debe estar a disposición de todos los agentes para cada fase de toma de decisiones.
Infraworks añade la ingeniería concurrente al flujo de trabajo del proyecto. La ingeniería concurrente es poder introducir a diferentes agentes desde etapas tempranas en la toma de decisiones para mejorar la capacidad de análisis, e integrar la toma de decisiones a lo largo de todo el ciclo, diseño, construcción y mantenimiento. Con ello se reducen los tiempos de comunicación y espera entre los interesados en los procesos de colaboración, solicitud de información y aprobación de hitos. En Infraworks se puede trabajar directamente en la nube y compartir modelos, trabajar en tiempo real simultáneamente con otros usuarios o compartir el modelo o parte del modelo con el cliente para integrarlo en la toma de decisiones y validación de hitos.
fuente: https://bit.ly/3torFjG
2.- Ingeniería de detalle.
Aunque InfraWorks no permite desarrollar un proyecto constructivo de ingeniería de detalle, si permite exportar los modelos a Civil 3D o Revit para el desarrollo de los mismos ya que estos softwares poseen gran capacidad paramétrica, lo que permite una gestión de cambios ágil. Al tener un flujo de trabajo y generación de modelo generados, en caso de requerir una modificación, ésta se podrá realizar de manera ágil y sencilla.
fuente: https://bit.ly/3FlJEcQ
3.- Coordinación del modelo.
Una vez finalizado el proyecto la información puede ser llevada a un modelo federado de Navisworks, donde se puede gestionar íntegramente el proyecto, garantizando la coordinación entre todas las disciplinas (estructuras, redes de abastecimiento, redes de saneamiento, etc.)
4.- Representación fotorrealista del modelo.
En la fase final InfraWorks ofrecerá presentaciones profesionales y fotorrealistas de instantáneas sobre el modelo, videos en una ruta determinada y publicaciones en la nube para que la visualización del proyecto sea cómoda para el cliente.
fuente:https://bit.ly/3qj3CAC
InfraWorks es un software que, como ya estudiamos, simplifica de manera significativa el trabajo en un proyecto. Implementarlo se ve más necesario en estos tiempos para lograr la mayor eficiencia de los proyectos de infraestructura, generando más comodidad no solo al contratista sino también al cliente.
Fuentes:
Eseverri, A. E. (2021, 17 diciembre). InfraWorks, de Autodesk ¿qué es InfraWorks? Espacio BIM. Recuperado 12 de enero de 2022, de https://www.espaciobim.com/infraworks
Feito, O. B. (2021, 29 septiembre). ¿Qué es Infraworks? Diseño conceptual de Infraestructuras para análisis de soluciones en un entorno BIM. Imasgal. Recuperado 12 de enero de 2022, de https://imasgal.com/que-es-infraworks/
Infraworks. (2021, 14 septiembre). PCCAD. Recuperado 12 de enero de 2022, de https://pccadla.com/programas/infraworks/
InfraWorks | Obtener precios y comprar InfraWorks | Autodesk. (2021, 16 mayo). Autodesk. Recuperado 12 de enero de 2022, de https://latinoamerica.autodesk.com/products/infraworks/overview?us_oa=dotcom-us&us_si=0b13f310-21e9-42e5-876f-af87e805c0ea&us_pt=INFMDR&us_at=InfraWorks#infraworks-intro
Como metodología, BIM sienta las bases de una serie de estrategias y procesos que mejoran el rol de cada agente en la vida útil de un proyecto de construcción. Si nos centramos en la parte que nos ocupa, quizá una de las consecuencias más interesantes de BIM en cuanto a la expresión gráfica sea la coherencia interna del proyecto: ya no se trata de una serie de vistas independientes, cuya mejor o peor relación entre ellas depende de la pericia de su autor; estamos trabajando con un modelo único, y cada uno de los planos que se generen después estará siempre relacionado con ese modelo, con esa geometría. Atrás quedan los días en los que un alzado no había recogido la última modificación de los huecos de fachada, o que una sección no era fiel reflejo de lo que ocurría espacialmente en un proyecto.
Revit es un software de diseño multidisciplinario paramétrico, que permite construir virtualmente cualquier obra de construcción y gestionarla fácilmente dentro de un proceso BIM. Revit no es un modelador como tal, sino un agregador de componentes de construcción y se rige por una serie de reglas muy específicas. Precisamente por eso, configurar un proyecto correctamente en Revit es vital si no queremos encontrarnos con sorpresas desagradables en el camino. Ya que cada proyecto tiene características y requisitos específicos, no existe un estándar real a seguir para iniciar un nuevo proyecto, sin embargo, familiarizarse con algunas situaciones y sus pasos necesarios será de gran ayuda para comenzar.
Estas estrategias o procesos se podrían dividir de muchas formas; una de ellas es en función de si es algo automatizado (y por tanto, muy interesante para la generación repetitiva de plantas o alzados en diferentes proyectos), o si es más manual (implicando un mayor grado de esmero, o de excepcionalidad en su aplicación).
Elaboración de planos y documentación con Revit Fuente: https://cursos.miltonchanes.com/courses/215474/lectures/3342998
Automatizables:
Grosores de línea:
La forma de trabajar los grosores de línea en Revit es ligeramente diferente a AutoCAD. Se controla mediante dos comandos; por un lado, el comando Gestionar – estilos de objeto, que permite asignar una plumilla a cada categoría de Revit, tanto en sección como en proyección -entiéndase categoría de forma similar a capa-. Hay 16 plumillas para elegir, de manera que el nivel de personalización está garantizado hasta para los más exigentes. El segundo comando es Gestionar – configuración adicional – grosores de línea; donde podemos asignar a cada plumilla un valor concreto en función de la escala. Esto último es lo que nos da una automatización maravillosa; si tenemos un grosor de plumilla asignado a 1.100 y otro asignado a 1.200, cuando hagamos un plano a 1.125, Revit extrapolará entre los dos grosores de forma proporcional.
Grosores de línea Fuente:http://venadorevit.blogspot.com/2010/12/documentacion-en-revit-producir.html
Modificaciones de visibilidad/gráficos:
La orden por excelencia para personalizar el grafismo de Revit, que puede ser llevada al límite. Permite, en cada vista, con un manejo básico, encender o apagar categorías. Por ejemplo, en un plano de distribución podremos ocultar los enchufes e interruptores eléctricos que estén modelados (y que, de no conocer la orden, aparecerán junto con el mobiliario y las tuberías o las bandejas de cables, entre otros). Seremos capaces de ajustar el nivel de detalle de cada categoría (por ejemplo, hacer que los aparatos sanitarios se vean con meros rectángulos envolventes, mientras que el mobiliario conserve todo su detalle); y por supuesto cambiar el color, tipo y grosor de líneas y sombreados: voy a suponer que quiero que sólo en este plano, el mobiliario sea ser gris claro y líneas finas; mientras que los muros deben tener un sombreado diagonal a 45 grados en gris oscuro sobre un fondo sólido de gris claro. El buen manejo de esta sola herramienta hace ganar muchos enteros al grafismo en Revit.
Modificaciones de visibilidad/gráficos Fuente:https://www.bibliocad.com/es/biblioteca/ampliacion-de-vivienda-en-revit_131683/
Filtros de vista:
Con la orden anterior, conocida muchas veces por su abreviatura en el teclado (VV o VG) sólo es posible cambiar (encender-apagar-modificar) una categoría entera; TODOS los mobiliarios, o muros, o aparatos sanitarios. Sin embargo, con los filtros de vista, podremos especificar que ciertos elementos, muy concretos, se vean afectado por las modificaciones que hagamos; podemos mostrar las mesas, pero ocultar las sillas; hacer que las puertas de madera se grafiquen en un color diferente a las de metal; o indicar que todo elemento que esté marcado previamente con un valor (imaginemos escribir una “X” en el campo de Comentarios del objeto) aparezca resaltado en rojo y con un sombreado. En definitiva, los filtros de vista son una herramienta potentísima para hacer virtualmente cualquier cosa con el grafismo de elementos en Revit.
Filtros de vista Fuente: https://www.malavida.com/es/soft/revit-architecture/#gref
Esquemas de color:
Revit asigna un color de fondo a las habitaciones, o áreas (zonas) que cumplan un determinado requisito. Y por requisito, hablamos de información: que tengan un nombre diferente, un área comprendida dentro de un rango, o un acabado de muro que indique que es una zona húmeda. Las leyendas pertinentes son, por supuesto, automáticas y totalmente configurables. Personalmente adoro los esquemas en Revit.
Esquemas de color Fuente:https://es.scribd.com/document/401541739/Plano-Revit-Vivienda
Patrones de sombreado:
Junto con los patrones de línea, los sombreados se han utilizado siempre para destacar información en los planos. Un sombreado no indicaba sólo el tipo de pavimento de la estancia donde estuviera; también podía marcar el ámbito de actuación de un proyecto, qué elementos se iban a demoler, o cualquier cosa que pudiera ser representada con un rayado tipo ANSI31 o similar. En Revit, los patrones de sombreado no suponen una gran mejora respecto a lo que teníamos antes. Al menos, no en cuestión de poder hacer degradados de sombreados sólidos, ni de baldosas con junta alternada (lamentablemente, esas opciones están guardadas en el bolsillo de las actualizaciones hasta mejor ver). Sin embargo, se mantiene la compatibilidad con cualquier patrón de sombreado de AutoCAD (como aquéllos de extensión .PAT que aún se encuentran por internet y que ofrecen tejas curvas mucho más detalladas, o diferentes estilos de césped y de hormigón). Estos patrones se pueden reutilizar en Revit, con un pequeño truco: si los queremos para hacer patrones de modelo (aquéllos en los que se mide la distancia real entre dos lamas o dos baldosas, por ejemplo) debemos editarlos con el Bloc de notas, y en la segunda línea escribir; %TYPE=MODEL.
Patrones de sombreado Fuente:https://www.pinterest.es/pin/678917712553698809/.
Estilos de línea y Estilos de objeto:
Hablamos de una combinación de color + grosor + patrón de línea. Lo más parecido en términos de AutoCAD serían las líneas que tenían sus propiedades dependientes de una capa: color Por capa, grosor Por capa (o por estilo de trazado) y tipo de línea Por capa. En Revit no existen capas, pero sí categorías cuya representación depende, en primera instancia, de los Estilos de objeto (color, grosor, patrón de línea) y, para las líneas que se dibujen, de los estilos de línea. Controlar estos elementos ofrece la posibilidad de que, por ejemplo, todos los mobiliarios se grafíen con líneas finas de color gris; de configurar cómo se verán las líneas principales y secundarias de las curvas de nivel de una topografía; o de representar de una manera concreta las líneas ocultas de los elementos, entre otros.
Estilos de línea y Estilos de objeto Fuente:https://inmobiliariacip.com.ar/propiedad/venta-de-lote-en-carpinteria-2/.
No automatizables:
Rango de vista y región de plano:
El rango de vista es, como su nombre indica, la orden que controla cuál es el intervalo de visualización dentro de un plano: desde la cota de pavimento hasta 2,3 metros por encima del nivel, por ejemplo. Cada plano necesita una altura del plano de corte diferente y una profundidad de visualización; por ejemplo, una planta primera con un hueco a doble altura que vuelca hacia la planta baja requerirá ver, en unas líneas más sutiles y suaves, ciertos elementos del nivel inferior. Esto se configura vista a vista y, si bien sería susceptible de automatizarse dentro de una plantilla, la singularidad de cada proyecto hace prever que necesitaremos modificar el rango de vista en múltiples ocasiones. La región de plano, por su parte, es aún más excepcional; consiste en dar a una parte concreta del plano (a la región que delimitemos) un rango de vista personalizado. Esto será de vital importancia en plantas de edificios escalonados donde una única sección horizontal no mostrará la realidad espacial de nuestro proyecto.
Elementos de detalle:
En Revit: a partir de cierto momento, incrementar el nivel de detalle geométrico (antes LOD) no ofrece mejor retorno de la inversión en tiempo ni en información, y por tanto no es conveniente modelar. Difícilmente serviría de algo modelar las bisagras de una puerta para un proyecto, por ejemplo. Para estos casos, los Elementos de detalle de Revit actúan como bloques 2D que pueden ser parametrizados (de forma similar a los bloques dinámicos de CAD) y automatizarían, por ejemplo, la colocación de una tira de ladrillos en un detalle de sección, o el grafismo de un aislamiento, o la generación de tirantes para anclar el falso techo al forjado que se auto-coloquen a distancias inferiores a 60cm. Todo ello detallado y descrito en una vista concreta: la que se va a imprimir, con la libertad que da la línea 2D y la tranquilidad que otorga saber que no se va a tener que reproducir ese esfuerzo en todo el dibujo.
Modificar grafismo por elemento:
La máxima expresión del grafismo no automatizable es la capacidad (y Revit la tiene) de modificar, uno a uno, cada elemento de nuestro proyecto para que, en la vista que deseemos, se muestre -o se oculte- de una forma concreta: podremos sobreescribir colores, grosores, patrones de línea, transparencia y sombreados, hasta darle el aspecto deseado a ese elemento en esa vista. Es, literalmente, como aplicar un mini Visibilidad/Gráficos a lo que seleccionemos. Por supuesto, si lo que buscamos es trabajar de forma más eficiente, esta orden queda relegada a acentuar algo puntual.
Fuentes:
Archdaily. (2020). Revit: Las más recientes noticias y obras de arquitectura. Recuperado el día jueves 23 de diciembre del 2021 de https://www.archdaily.co/co/tag/revit.
Arquitectura Confidencial (2020). AutoCAD vs Revit para planos. Recuperado el día jueves 23 de diciembre del 2021 de https://www.arquitecturaconfidencial.com/blog/autocad-vs-revit-para-planos/.
Moret. S. (2019). Revit y la calidad de la expresión gráfica en los planos. Recuperado el día jueves 23 de diciembre del 2021 de https://es.linkedin.com/pulse/revit-y-la-calidad-de-expresi%C3%B3n-gr%C3%A1fica-en-los-planos-moret-colomer.
